Bedeutung
Die Versorgungsspannung des Partikelmassesensors liegt unterhalb des plausiblen Bereichs. Verkabelungsfehler dieser Art entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgedrückte Pins – ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehler lokalisiert die Ursache häufig.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Partikelmassesensor (PM-Sensor) überwacht den Ruß in der Abgasnachbehandlung; sein Versorgungskreis liefert die dafür benötigte Spannung. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Versorgungsspannung unterhalb des plausiblen Bereichs erkennt. Dadurch können zuverlässige PM-Messwerte verhindert werden.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Versorgungsspannung zu niedrig
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
- Kabelbaumisolierung durchgescheuert
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Warnleuchte für Partikelmassesensor oder Abgasnachbehandlung
- Abgasuntersuchung nicht bestanden
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Versorgungsspannungswerte des PM-Sensors, um festzustellen, wann der Fehler mit niedriger Spannung aufgetreten ist.
- Prüfen Sie die Steckverbindung des PM-Sensors und die Verkabelung in der Nähe auf Korrosion, Wassereintritt, lose Pins oder Scheuerstellen.
- Prüfen Sie die Sicherung der Sensorversorgung und die zugehörige Spannungsversorgung auf Unterbrechung oder schlechten Kontakt.
- Messen Sie die Versorgungsspannung an der Sensorsteckverbindung und vergleichen Sie den Wert mit der Herstellervorgabe.
- Prüfen Sie die Versorgungsleitung auf zu hohen Widerstand oder Kurzschluss gegen Masse. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, prüfen Sie den Stromkreis unter Last.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und befestigen Sie eine korrodierte oder lose Steckverbindung des PM-Sensors.
- Reparieren Sie durchgescheuerte Kabel oder eine schlechte Verbindung der Spannungsversorgung.
- Ersetzen Sie eine defekte Sicherung, nachdem Sie die Ursache festgestellt und behoben haben.
- Ersetzen Sie den PM-Sensor nur, wenn sein Versorgungskreis innerhalb der Vorgaben liegt und der Sensor selbst defekt ist.
Kann ich weiterfahren?
Oft können Sie weiterfahren. Die Warnung des PM-Sensors und der Abgasfehler können jedoch bestehen bleiben, und das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen. Vermeiden Sie unnötige Fahrten, wenn eine Warnung der Abgasnachbehandlung stärker wird oder sich die Motorleistung verändert.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.