P248C: Messstromkreis der Reduktionsmittelheizung B – Signal zu niedrig

Bedeutung

Messstromkreis der Reduktionsmittelheizung B – Signal zu niedrig: Die Signalspannung liegt unter dem erwarteten Bereich. Die Reduktionsmittelheizung (DEF/AdBlue) verhindert, dass die Harnstofflösung gefriert; ein Fehler kann die SCR-Dosierung bei niedrigen Temperaturen beeinträchtigen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Reduktionsmittelheizung B erwärmt DEF/AdBlue, damit die Flüssigkeit bei Frost verwendbar bleibt. Das Steuergerät überwacht den Messkreis der Heizung B. Dieser Code wird gesetzt, wenn dessen Signal unter dem erwarteten Bereich liegt. Dies kann auf einen Kurzschluss nach Masse oder eine korrodierte Verbindung hindeuten.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Messleitung gegen Masse kurzgeschlossen
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Kabelbaumisolation durchgescheuert

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
• AdBlue/DEF-Füllstand- oder Qualitätswarnung
• Möglicher Startverhinderungs-Countdown nach Ablauf der Frist
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie in den Live-Daten den Messwert des Messkreises der Reduktionsmittelheizung B sowie zugehörige DEF-Temperatur- oder Heizungsstatusdaten.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum der Heizung B auf Korrosion, Feuchtigkeit, Schäden an Pins oder Isolierung, die bis zur Masse durchgescheuert ist.
3. Prüfen Sie bei nach den Serviceinformationen getrenntem Stromkreis den Messdraht auf eine unbeabsichtigte Verbindung zur Masse.
4. Prüfen Sie Steckerkontakt und Durchgang der Kabel zwischen Heizung B und Steuergerät auf korrodierte Klemmen oder beschädigte Kabel.
5. Vergleichen Sie die Messwerte des Messkreises der Heizung B mit den Herstellervorgaben und prüfen Sie Heizung oder Steuergerät erst nach der Kontrolle der Kabel.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie durchgescheuerte Isolierung oder einen Messdraht mit Kurzschluss nach Masse.
• Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte Steckerklemmen und stellen Sie eine intakte Abdichtung wieder her.
• Reparieren Sie einen unterbrochenen oder beschädigten Abschnitt der Messleitung von Heizung B.
• Ersetzen Sie die Einheit der Reduktionsmittelheizung B, wenn ihr Messkreis die Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Zunächst können Sie möglicherweise normal weiterfahren. Bei kalter Witterung kann jedoch das ordnungsgemäße Auftauen von DEF verhindert und die SCR-Abgasreinigung beeinträchtigt werden. Beachten Sie jede DEF-Warnung oder den Countdown bis zur Startverhinderung und beheben Sie den Fehler, bevor der Countdown abläuft.