P2467: Stromkreis des Abgastemperatursensors – Bereichs-/Funktionsfehler, Bank 2 Sensor 3

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht das Abgastemperatursignal von Bank 2 Sensor 3 und vergleicht es mit den erwarteten Werten. Es setzt diesen Code, wenn das Signal außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder nicht plausibel auf die Betriebsbedingungen reagiert.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 2 Sensor 3 misst die Abgastemperatur, damit das Steuergerät die Bedingungen im Abgasreinigungssystem beurteilen kann. P2467 wird gesetzt, wenn das Sensorsignal elektrisch anliegt, aber außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder sich unter den jeweiligen Betriebsbedingungen nicht plausibel ändert.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Defekter Abgastemperatursensor
2. Beschädigte Verkabelung oder schlechter Steckerkontakt
3. Abgasleck in der Nähe des Sensors
4. Anormale Abgastemperatur

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• DPF- oder Abgaswarnleuchte kann aufleuchten
• Reduzierte Leistung oder eingeschränkte Regeneration kann auftreten
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie die Live-Temperatur von Bank 2 Sensor 3 mit der Motorlast und anderen Abgastemperaturmesswerten.
2. Prüfen Sie bei kaltem Motor, ob Bank 2 Sensor 3 im Vergleich zur Umgebungstemperatur und zu benachbarten Sensoren eine plausible Temperatur meldet.
3. Prüfen Sie den Stecker und die hitzebelasteten Kabel von Bank 2 Sensor 3 auf Korrosion, lockere Pins, Scheuerstellen oder geschmolzene Isolierung.
4. Prüfen Sie auf Abgasundichtigkeiten in der Nähe von Bank 2 Sensor 3, die den Temperaturmesswert beeinflussen könnten, und suchen Sie nach Bedingungen, die ungewöhnlich hohe oder niedrige Abgastemperaturen verursachen könnten.
5. Prüfen Sie den Stromkreis des Sensors und vergleichen Sie Sensorwiderstand oder Signalverhalten mit den Herstellervorgaben.
6. Wenn Stromkreis und Sensor die Prüfungen bestehen, untersuchen Sie weitere Motor- oder DPF-Fehler, die ungewöhnliche Abgastemperaturen verursachen könnten.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen lockeren oder korrodierten Stecker von Bank 2 Sensor 3.
• Reparieren Sie beschädigte oder hitzebelastete Kabel im Stromkreis des Sensors.
• Beseitigen Sie eine Abgasundichtigkeit in der Nähe von Bank 2 Sensor 3.
• Ersetzen Sie Bank 2 Sensor 3, wenn sein Signal weiterhin außerhalb der Herstellervorgaben liegt.
• Beheben Sie einen Motor- oder DPF-Fehler, der tatsächlich ungewöhnliche Abgastemperaturen verursacht.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie vorsichtig und vermeiden Sie hohe Lasten, wenn eine DPF- oder Abgaswarnung angezeigt wird, da die Regeneration bei unplausiblen Messwerten von Bank 2 Sensor 3 eingeschränkt sein kann. Lassen Sie den Fehler bald diagnostizieren, um das Risiko von Schäden am Abgasreinigungssystem oder einer Verschlechterung des Fahrverhaltens zu verringern.