P2457: AGR-Kühler-Leistung

Bedeutung

Der AGR-Kühler senkt die Abgastemperatur nicht wie erwartet – mögliche Ursachen sind Ablagerungen im Kühler, eine teilweise Verstopfung oder ein Riss im Kühler, durch den Kühlmittel mit dem Abgas vermischt wird.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der EGR-Kühler überträgt Wärme aus dem rückgeführten Abgas auf das Motorkühlmittel, bevor das Abgas in den Ansaugtrakt zurückströmt. Das Steuergerät beurteilt die Kühlleistung anhand von Temperaturdaten und setzt P2457, wenn das Abgas nicht wie erwartet gekühlt wird. Ursachen können ein durch Ruß eingeschränkter Kühler oder ein Riss sein, durch den Kühlmittel in den Abgastrakt gelangt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kühler intern mit Ruß verstopft
2. Kühler gerissen, Kühlmittel gelangt in den Abgastrakt

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Klopfen unter Last
• Leistungsverlust und Ruckeln
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie mit einem Scan-Tool die Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie die Abgastemperaturen im Zusammenhang mit dem EGR-System unter den Bedingungen, bei denen der Code gesetzt wurde.
2. Prüfen Sie bei kaltem Motor den EGR-Kühler sowie die Abgas- und Kühlmittelanschlüsse in der Nähe auf Rußablagerungen, Kühlmittelrückstände, Undichtigkeiten oder Anzeichen für einen Riss.
3. Prüfen Sie den Kühlmittelstand und achten Sie auf unerklärlichen Kühlmittelverlust oder weißen Abgasrauch. Beides kann darauf hindeuten, dass Kühlmittel durch den Kühler in den Abgastrakt gelangt.
4. Prüfen Sie die Kühlerkanäle sowie Verkabelung und Stecker des Temperatursensors auf Rußverstopfungen, Schäden oder schlechten Kontakt.
5. Wenn äußere Prüfungen die Temperaturmesswerte nicht erklären, prüfen Sie Durchfluss und Temperaturverhalten des Kühlers nach dem Verfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen undichten oder beschädigten Kühlmittelanschluss am Kühler.
• Reinigen Sie einen durch Ruß zugesetzten EGR-Kühler, sofern der Hersteller dies zulässt.
• Ersetzen Sie einen gerissenen oder innen verstopften EGR-Kühler.
• Reparieren Sie beschädigte Verkabelung oder Anschlüsse des Temperatursensors.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und Abschleppen, solange der Motor klopft oder Leistung verliert. Weiterfahren mit einem gerissenen Kühler kann den Kühlmittelverlust und Abgasschäden verschlimmern. Lassen Sie die Ursache zeitnah prüfen.