P240A: Steuerstromkreis der Heizung der EVAP-Dichtheitsprüfpumpe, Unterbrechung

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt einen unterbrochenen oder gestörten Steuerstromkreis für die Heizung der EVAP-Dichtheitsprüfpumpe. Der Code weist nicht auf einen Fehler der Lambdasondenheizung hin.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Heizung der EVAP-Dichtheitsprüfpumpe wärmt die Pumpe oder deren Messkomponenten bei Bedarf auf. Das Steuergerät überwacht den Heizungssteuerstromkreis und setzt P240A, wenn es einen offenen oder unterbrochenen Pfad erkennt. Dieser Fehlercode betrifft die EVAP-Pumpenheizung, nicht eine Lambdasondenheizung.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung in der Heizung oder Verkabelung
2. Stift aus dem Steckergehäuse zurückgerutscht
3. Gerissene Lötstelle im Inneren des Steuergeräts oder Sensors

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und Daten zum Heizungsbefehl oder zur Stromkreisstatus (falls verfügbar) überprüfen, um zu bestätigen, wann die Unterbrechung erkannt wird.
2. Den Steckverbinder der Pumpenheizung auf einen zurückgeschobenen Pin, Korrosion, Lockerung oder Hitzeschaden untersuchen.
3. Der Heizungsverkabelung folgen und auf eine Unterbrechung, Scheuerstelle oder einen getrennten Abschnitt zwischen Pumpe und Steuergerät prüfen.
4. Bei ausgeschalteter Zündung und vom Hersteller isoliertem Stromkreis die Durchgängigkeit der Heizung und Verkabelung prüfen, um die Unterbrechung zu lokalisieren.
5. Wenn der externe Stromkreis intakt ist, die Heizung und die relevanten Modul- oder Sensoranschlüsse gemäß den Herstellervorgaben prüfen.

Häufige Reparaturen

• Einen herausgerutschten Steckerpin wieder einsetzen und die Verbindung sichern.
• Eine Unterbrechung in der Heizungsverkabelung instand setzen.
• Ein defektes Pumpenheizelement oder eine defekte Baugruppe ersetzen.
• Einen bestätigten internen Löt- oder Anschlussfehler in der betroffenen Komponente instand setzen.

Kann ich weiterfahren?

P240A schaltet normalerweise die Motorkontrollleuchte ein, ohne den normalen Motorbetrieb zu verändern, sodass kurzfristiges Fahren im Allgemeinen möglich ist. Das EVAP-System schließt seine Emissionsprüfungen möglicherweise erst ab, wenn der Heizungsstromkreis repariert ist.