P225A: Kalibrierspeicher des NOx-Sensors (Bank 1 Sensor 1)

Bedeutung

Der werkseitige Kalibrierspeicher des NOx-Sensors an Bank 1 Sensor 1 kann nicht gelesen werden oder enthält einen Prüfsummenfehler. Jeder NOx-Sensor wird mit einer eigenen, ab Werk programmierten Kalibriertabelle ausgeliefert.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die NOx-Sonde an Bank 1 Sensor 1 misst Stickoxide im Abgas. Ihr Kalibrierspeicher enthält Daten, die das Abgasreinigungssystem zur Auswertung der Messung benötigt. P225A wird gesetzt, wenn das Steuergerät diese Kalibrierdaten nicht auslesen kann oder für diese Sonde einen Prüfsummenfehler erkennt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorkalibrierspeicher beschädigt
2. Steuergerätesoftware veraltet; ein Flashen kann Abhilfe schaffen
3. Versorgungsspannung außerhalb der Spezifikation

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
• AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
• Möglicher Startverhinderungs-Countdown nach Ignorierzeitraum
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie Freeze-Frame- und NOx-Systemdaten einschließlich möglicher DEF-Warnungen oder Countdowns, bevor Sie Codes löschen.
2. Prüfen Sie Stecker, Kabelbaum, Stromversorgung und Masseverbindung von Bank 1 Sensor 1 auf Schäden oder schlechte Verbindungen, die den Zugriff auf den Speicher stören könnten.
3. Messen Sie unter den vorgeschriebenen Bedingungen die Versorgungsspannung der Sonde und vergleichen Sie sie mit den Herstellervorgaben.
4. Prüfen Sie mit dem zugelassenen Diagnoseverfahren des Fahrzeugs, ob passende Softwareupdates für das Steuergerät oder Fehler des Kalibrierspeichers vorliegen.
5. Wenn Stromversorgung, Verkabelung und Software in Ordnung sind, prüfen oder ersetzen Sie die Baugruppe Bank 1 Sensor 1 gemäß den Serviceinformationen.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder schlechte Stromversorgungs- und Masseverbindungen von Bank 1 Sensor 1.
• Beheben Sie ein Problem mit der Versorgungsspannung der Sonde.
• Aktualisieren Sie die Software des betreffenden Steuergeräts, wenn ein passendes Update bestätigt wurde.
• Ersetzen Sie Bank 1 Sensor 1, wenn sein Kalibrierspeicher nach der Prüfung des Stromkreises nicht ausgelesen werden kann.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann zunächst weiterfahren, doch je nach Fahrzeug können NOx-Warnungen, ein Nichtbestehen der Abgasuntersuchung oder später ein Countdown bis zur Startverhinderung auftreten. Ignorieren Sie keinen Countdown und keine DEF-Warnung und lassen Sie den Fehler zeitnah prüfen.