P223F: O2-Sensor Referenzwiderstand außerhalb des Bereichs (Bank 2)

Bedeutung

Der Referenzwiderstand der Breitband-Lambdasonde an Bank 2 liegt außerhalb des kalibrierten Bereichs – dieser wird vom Steuergerät verwendet, um den Arbeitspunkt der Pumpzelle einzustellen. Eine Drift weist hier auf Alterung oder Verschmutzung des Sensorelements hin.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Referenzelement der Breitband-Lambdasonde an Bank 2 hilft dem Steuergerät, den Betriebspunkt der Pumpzelle festzulegen. P223F zeigt an, dass das Steuergerät einen Widerstand des Referenzelements an Bank 2 außerhalb des kalibrierten Bereichs erkannt hat. Mögliche Ursachen sind eine gealterte oder verschmutzte Sonde oder ein Problem mit der Kabelverbindung.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Drift des Referenzwiderstands der Lambdasonde durch Alterung oder Verschmutzung
2. Interner Schaden am Sensorelement
3. Schlechte Sensorverbindung oder beschädigte Verkabelung

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie Freeze-Frame-Daten und Live-Sondendaten von Bank 2 und halten Sie fest, ob weitere Lambdasonden- oder Gemischkorrekturcodes gespeichert sind.
2. Prüfen Sie Kabelbaum und Stecker der Sonde an Bank 2 auf Korrosion, Feuchtigkeit, lose Pins oder Hitzeschäden.
3. Prüfen Sie auf Abgaslecks in Sondennähe und untersuchen Sie den Einbauort auf mechanische Schäden oder Verschmutzung.
4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans die Durchgängigkeit und die Qualität der Verbindungen im Sondenstromkreis von Bank 2.
5. Wenn die Verkabelung intakt ist, prüfen Sie das Referenzelement und die zugehörigen Stromkreise der Sonde an Bank 2 nach Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Befestigen oder reparieren Sie korrodierte oder lose Steckerkontakte der Sonde an Bank 2.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder eine schlechte Verbindung im Sondenstromkreis von Bank 2.
• Reparieren Sie ein Abgasleck in Sondennähe.
• Ersetzen Sie die Breitband-Lambdasonde an Bank 2, wenn ihr Referenzelement die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Bei normalem Motorlauf ist meist eine kurze, vorsichtige Fahrt möglich. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und längere Fahrten. Eine falsche Gemischrückmeldung von Bank 2 kann Kraftstoffverbrauch und Emissionen erhöhen. Lassen Sie den Fehler zeitnah prüfen, wenn unrunder Leerlauf oder Ruckeln auftritt.