P223D: O2-Sensor Pumpstrom Bereichs-/Leistungsfehler (Bank 2)

Bedeutung

Der Pumpstrom der Breitband-Lambdasonde an Bank 2 befindet sich im elektrischen Bereich, aber die Plausibilitätsprüfung schlägt fehl. Breitband-Lambdasonden verwenden eine Pumpzelle, die die Sauerstoffkonzentration in einer Referenzkammer einregelt; der dafür benötigte Strom ist proportional zum Lambda-Wert.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Breitband-Lambdasonde an Bank 2 nutzt eine Pumpzelle zur Messung des Abgasgemischs. Ihr Strom hilft dem Motorsteuergerät, den Lambda-Wert für die Gemischregelung zu berechnen. P223D bedeutet, dass der Pumpstrom-Messwert an Bank 2 innerhalb der elektrischen Grenzwerte liegt, aber die erwartete Reaktion oder Plausibilitätsprüfung nicht besteht.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Pumpzelle gealtert
2. Sensorelement über das Kalibrierfenster hinaus gealtert
3. Sensorbefestigung lose – Signaldämpfung

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie Freeze-Frame-Daten und Live-Lambda-Daten von Bank 2. Achten Sie darauf, wann der Fehler auftritt und wie sich der Messwert unter Last verändert.
2. Prüfen Sie Verkabelung, Stecker und Einbau der Sonde an Bank 2 auf Schäden, lockeren Sitz, Verschmutzung und Abgaslecks in Sondennähe.
3. Prüfen Sie, ob Fehlzündungen an Bank 2, eine unausgeglichene Gemischkorrektur oder Ansaug- und Abgaslecks den Messwert unplausibel machen könnten.
4. Vergleichen Sie das Ansprechverhalten der Sonde an Bank 2 unter ähnlichen Bedingungen mit Bank 1, sofern das Fahrzeug über beide Bänke verfügt.
5. Wenn keine anderen Ursachen vorliegen, prüfen Sie Pumpzelle und Kalibrierung der Sonde an Bank 2 nach Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie ein Abgas- oder Ansaugleck, das die Messwerte von Bank 2 beeinflusst.
• Ziehen Sie die Sonde an Bank 2 fest und reparieren Sie beschädigte Leitungen oder Steckerkontakte.
• Beheben Sie eine Fehlzündung an Bank 2 oder ein Kraftstoffversorgungsproblem, das ein abnormes Gemisch verursacht.
• Ersetzen Sie die Breitband-Lambdasonde an Bank 2, wenn die Prüfung Verschleiß oder einen Ausfall der Pumpzelle bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Eine kurze, vorsichtige Fahrt ist bei normalem Motorlauf meist möglich. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und unnötige Fahrten. Eine falsche Gemischrückmeldung von Bank 2 kann Kraftstoffverbrauch und Emissionen erhöhen. Bei unrundem Motorlauf ist eine zeitnahe Prüfung erforderlich.