Bedeutung
Der Steuerstromkreis des Reduktionsmittel-Heizungsrelais ist unterbrochen. Der Fehlercode gibt nicht an, welches Bauteil oder welche Verbindung dafür verantwortlich ist.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Steuerstromkreis des Reduktionsmittel-Heizungsrelais ermöglicht es dem Fahrzeug, bei niedrigen Temperaturen die Heizung des DEF-/AdBlue-Systems anzusteuern. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Unterbrechung im Steuerpfad des Relais erkennt, etwa durch einen Kabelbruch, einen schlechten Kontakt oder eine unterbrochene Relaisspule.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Relaisspule unterbrochen
- Kontaktstift aus dem Steckverbindergehäuse zurückgeschoben
- Gerissene Lötstelle im Steuergerät oder Sensor
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnleuchte leuchtet
- Warnung zum AdBlue/DEF-Füllstand oder zur Qualität
- Möglicher Countdown bis zur Startverhinderung nach einer Karenzzeit
- Abgasuntersuchung (NOx) nicht bestanden
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und weitere Fehlercodes zum Reduktionsmittelsystem aus. Prüfen Sie anschließend Warnmeldungen und den Ansteuerungsstatus der Heizung, um festzustellen, wann die Unterbrechung aufgetreten ist.
- Prüfen Sie das Reduktionsmittel-Heizungsrelais und seine Stecker auf lose oder zurückgeschobene Kontakte, Korrosion, Hitzeschäden oder Kabelbrüche.
- Prüfen Sie bei spannungsfreiem Stromkreis und gemäß den Serviceinformationen den Widerstand der Relaisspule und die Durchgängigkeit des Steuerpfads. Vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben.
- Wenn das Relais in Ordnung ist, prüfen Sie bei spannungsfreiem Stromkreis die Durchgängigkeit der Steuerleitung zwischen Relais und Steuergerät. Bewegen Sie den Kabelbaum vorsichtig, um einen zeitweisen Leitungsbruch festzustellen.
- Prüfen Sie Kontakte am Steuergerätestecker und zugängliche interne Steuerverbindungen nur gemäß dem Diagnoseverfahren des Herstellers.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie einen zurückgeschobenen, korrodierten oder beschädigten Kontakt am Relaisstecker wieder richtig ein oder reparieren Sie ihn.
- Reparieren Sie eine unterbrochene oder gebrochene Leitung im Steuerstromkreis des Heizungsrelais.
- Ersetzen Sie das Relais, wenn eine Unterbrechung der Spule bestätigt wurde.
- Reparieren Sie einen bestätigten Fehler an einer steuergeräteseitigen Verbindung gemäß dem Herstellerverfahren.
Kann ich weiterfahren?
Sie können in der Regel weiterfahren, wenn der Motor normal läuft. Die DEF-Heizung funktioniert möglicherweise jedoch nicht, und Emissionswarnungen können weiterhin angezeigt werden. Bei kaltem Wetter kann ein anhaltender Fehler einen emissionsbedingten Countdown bis zur Startverhinderung auslösen. Beheben Sie den Fehler zeitnah und beachten Sie jeden im Fahrzeug angezeigten Countdown.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.