Bedeutung
Das Signal von TPS G springt oder fällt zeitweise aus – Ursache ist möglicherweise ein Problem mit dem Stecker oder Kabelbaum. Verkabelungsfehler dieser Art entstehen typischerweise durch Scheuern, Wassereintritt an den Steckerdichtungen oder zurückgedrückte Kontakte – ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt häufig die Fehlerstelle.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Drosselklappenpositionskanal G liefert ein veränderliches Signal, anhand dessen das Steuergerät dem Drosselklappenwinkel folgt. P212E wird gesetzt, wenn das Signal G kurzzeitig springt, aussetzt oder unregelmäßig wird. Häufig liegt ein Fehler an Stecker oder Kabelbaum vor, der sich bei Vibrationen bemerkbar macht.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Stecker mit zeitweiligem Kontaktfehler
- Stecker mit vibrationsabhängigem Kontaktfehler
- Kabelbaum an vibrierendem Bauteil verlegt
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Reduzierte Gasannahme, eventuell Notlauf
- Ruckeln oder Zögern
- Leerlauf zu hoch oder zu niedrig
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus und stellen Sie die Live-Daten des Kanals G grafisch dar, um festzustellen, ob der Fehler bei Vibration, Drosselklappenbewegung oder einer Änderung der Betriebsbedingungen auftrat.
- Prüfen Sie den Stecker G auf lockeren Sitz, Korrosion, Wassereintritt oder zurückgerutschte Anschlusskontakte.
- Prüfen Sie den Verlauf des Kabelbaums auf Scheuerstellen oder Kontakt mit einem vibrierenden Bauteil. Bewegen Sie anschließend verdächtige Abschnitte vorsichtig, während Sie die Daten von G auf Aussetzer beobachten.
- Prüfen Sie Durchgang und Anpresskraft der Anschlusskontakte im Stromkreis G, während Sie den Kabelbaum bewegen. Beachten Sie den Schaltplan und das Verfahren des Herstellers.
- Wenn der Stromkreis stabil bleibt, prüfen Sie die Sensorbahn G über den gesamten Drosselklappenweg auf zeitweise auftretende Aussetzer.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie den Stecker des Kanals G erneut auf, befestigen Sie ihn oder ersetzen Sie beschädigte Anschlusskontakte.
- Reparieren und befestigen Sie Kabelbaumabschnitte, die an vibrierenden Teilen scheuern.
- Ersetzen Sie Drosselklappenstellungssensor oder Drosselklappengehäuse, wenn die Sensorbahn G zeitweise aussetzt.
- Reparieren Sie einen Stromkreisfehler, der bei der Durchgangs- oder Prüfung der Anschlusskontakte festgestellt wurde.
Kann ich weiterfahren?
Ruckeln oder eine eingeschränkte Drosselklappenreaktion kann zeitweise auftreten und wieder verschwinden, sodass sich das Fahrzeug schwer gleichmäßig kontrollieren lässt. Meiden Sie Überholmanöver und Fahrten mit hoher Geschwindigkeit. Halten Sie an, wenn der Signalverlust Hochdrehen oder einen plötzlichen Verlust der Beschleunigung verursacht.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.