P20F3: SCR-NOx-Vorkatalysatorwirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 2)

Bedeutung

SCR-NOx-Vorkatalysatorwirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 2): Das Steuergerät hat diesen Fehlerzustand erkannt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der SCR-Vorkatalysator ist die vorgeschaltete NOx-Behandlungsstufe für Bank 2. Das Steuergerät überwacht NOx-Messwerte und Betriebsbedingungen, um zu beurteilen, wie wirksam diese Stufe Stickoxide reduziert. Dieser Code wird gesetzt, wenn der gemessene Wirkungsgrad des Vorkatalysators von Bank 2 unter den erwarteten Grenzwert fällt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Vorkatalysator gealtert oder kontaminiert
2. Fehlerhafter NOx-Sensor oder ungenaue Sensormesswerte
3. Abgasleck, das die NOx-Messungen beeinflusst
4. Fehler bei der Reduktionsmitteldosierung oder im SCR-System

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung
• Möglicherweise leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Schwefelgeruch (Geruch nach faulen Eiern) aus dem Abgas unter Last

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und Live-NOx-Werte von Bank 2, um festzustellen, wann die Wirkungsgradüberwachung des Vorkatalysators fehlgeschlagen ist.
2. Prüfen Sie auf zugehörige Fehlercodes für NOx-Sensoren, Reduktionsmittel, Dosierung und Abgastemperatur, die das Ergebnis der Wirkungsgradprüfung beeinflussen könnten.
3. Untersuchen Sie die Abgasverbindungen von Bank 2 um Vorkatalysator und Sensoren auf Undichtigkeiten, die NOx-Messwerte verfälschen könnten.
4. Untersuchen Sie Steckverbinder und Leitungen der NOx-Sensoren von Bank 2 und vergleichen Sie anschließend die Live-Sensordaten während eines stabilen Betriebs auf Plausibilität.
5. Prüfen Sie Qualität und Dosierung des Reduktionsmittels anhand der Herstellerspezifikation und beurteilen Sie nach der Prüfung der Sensoren und auf Undichtigkeiten die Leistung des Vorkatalysators.

Häufige Reparaturen

• Beheben Sie eine Undichtigkeit im Abgasstrang, die den Vorkatalysator oder die NOx-Messwerte von Bank 2 beeinträchtigt.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder Verbindungen des betroffenen NOx-Sensors von Bank 2.
• Ersetzen Sie einen NOx-Sensor, der nachweislich ungenaue Werte meldet.
• Beheben Sie verunreinigtes Reduktionsmittel oder einen bei der Prüfung festgestellten Dosierungsfehler.
• Ersetzen Sie den SCR-Vorkatalysator von Bank 2, wenn er die Wirkungsgradprüfung nach Ausschluss anderer Ursachen nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Bei normaler Motorleistung können Sie im Allgemeinen vorsichtig fahren. Die Abgaswerte sind jedoch erhöht und das Fahrzeug kann eine Prüfung nicht bestehen. Lassen Sie die Ursache bald diagnostizieren, insbesondere wenn ein Warn-Countdown oder eine Meldung zur Leistungsreduzierung erscheint.