P20B1: Stromkreis Kühlmittel-Steuerventil Reduktionsmittelheizung / offen

Bedeutung

Der Ansteuerstromkreis für das Motorkühlmittel-Steuerventil, das den DEF-Tank und die Leitungen erwärmt, ist unterbrochen – Kühlmittel kann nicht zum Heizungskreislauf geleitet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Kühlmittel-Steuerventil der Reduktionsmittelheizung leitet Motorkühlmittel durch den DEF-Tank und den Leitungsheizungskreis. P20B1 bedeutet, dass der elektrische Ansteuerstromkreis des Ventils unterbrochen ist, sodass das Ventil möglicherweise nicht arbeitet und bei Bedarf kein Kühlmittel diesen Kreislauf erreicht.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Magnetventilwicklung unterbrochen
2. Pin aus Steckergehäuse zurückgedrückt
3. Rissige Lötstelle im Modul oder Sensor

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
• AdBlue/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
• Möglicher Startverhinderungs-Countdown nach Ignorieren
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und vor dem Löschen von Daten auf zusammenhängende DEF-Heizungs- oder Ventilfehlercodes prüfen.
2. Den Stecker des Kühlmittel-Steuerventils auf korrekten Sitz, Korrosion, beschädigte Kabel oder einen im Steckergehäuse nach hinten verschobenen Pin prüfen.
3. Den Ventilkabelbaum auf Brüche, Scheuerstellen oder Hitzeschäden verfolgen; dabei besonders auf Bereiche in der Nähe des Motors und der Kühlmittelschläuche achten.
4. Bei vom Hersteller freigeschaltetem Stromkreis die Ventilmagnetwicklung und den Leitungsdurchgang auf Unterbrechung prüfen.
5. Wenn Ventil und Verkabelung fehlerfrei sind, die relevanten Steuergeräteanschlüsse auf eine intermittierende interne Verbindung oder einen Treiberfehler prüfen.

Häufige Reparaturen

• Einen losen Ventilstecker aufstecken und sichern.
• Einen unterbrochenen oder beschädigten Abschnitt der Ventilverkabelung instand setzen.
• Einen zurückgeschobenen Pin wieder einrasten oder ein beschädigtes Steckergehäuse ersetzen.
• Das Ventil ersetzen, wenn seine Wicklung gemäß den Herstellervorgaben unterbrochen ist.
• Ein nachgewiesen fehlerhaftes Steuergerät instand setzen oder ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

Sie können häufig weiterfahren, solange das Fahrzeug keine weiteren Symptome aufweist, aber die DEF-Heizung kann bei kaltem Wetter versagen, wodurch Abgaswarnungen oder ein Neustart-Countdown folgen können. Veranlassen Sie umgehend eine Diagnose, wenn die Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt liegen oder ein Countdown angezeigt wird.