P2082: Bereich/Funktion des Abgastemperatursensors (Bank 2 Sensor 1)

Bedeutung

Der Abgastemperatursensor an Bank 2 Sensor 1 liefert Werte im gültigen Bereich, aber die Plausibilitätsprüfung schlägt fehl – träge Reaktion, festsitzender Messwert oder der Wert folgt während einer Regeneration nicht anderen Abgastemperatursensoren.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 2 Sensor 1 meldet die Abgastemperatur vor dem Katalysator auf Bank 2. Das Steuergerät prüft, ob sich der Messwert mit einer plausiblen Rate ändert, und verfolgt die erwartete Abgastemperatur bei Last- oder Regenerationsänderungen. P2082 wird gesetzt, wenn das Signal innerhalb seines elektrischen Bereichs bleibt, aber zu langsam reagiert, hängen bleibt oder nicht zum erwarteten Temperaturverlauf passt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensordrift über die Lebensdauer
2. Sensorelement über das Kalibrierungsfenster hinaus gealtert
3. Sensorbefestigung lose – Signaldämpfung

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Mögliche Reduzierung der Motorleistung
• Mögliche Abgas- oder Emissionssystemwarnung

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten auslesen und die Abgastemperatur von Bank 2 Sensor 1 zusammen mit der Motorlast und anderen Abgastemperatursensoren grafisch darstellen, um zu erkennen, wann die Reaktion unplausibel wird.
2. Den Stecker von Bank 2 Sensor 1 und den hitzeexponierten Kabelbaum auf lose Pins, Oxidation, Scheuerstellen oder geschmolzene Isolierung prüfen.
3. Sicherstellen, dass der Sensor fest im Abgasstrang von Bank 2 sitzt und keine sichtbaren Ablagerungen aufweist (dabei die Sicherheitsvorkehrungen beim Abkühlen des Abgasstrangs beachten).
4. Die Messwerte bei kaltem und warmem Motor mit den vom Hersteller erwarteten Werten sowie mit den entsprechenden Werten der anderen Bank unter ähnlichen Bedingungen vergleichen.
5. Wenn Stromkreis und Befestigung in Ordnung sind, das Ansprechverhalten des Sensors prüfen und nach einem Abgas- oder Regenerationsproblem suchen, das den Temperaturunterschied erklären könnte.

Häufige Reparaturen

• Den Stecker von Bank 2 Sensor 1 sichern und beschädigte Kabel instand setzen.
• Den Sensor erneut festziehen, falls seine Verschraubung im Abgasstrang lose ist.
• Die Sensorspitze nur dann reinigen, wenn die Herstellervorgabe dies erlaubt.
• Bank 2 Sensor 1 ersetzen, wenn sein Ansprechverhalten den vorgeschriebenen Test nicht besteht.
• Ein Abgas- oder Abgasnachbehandlungsproblem beheben, wenn dieses einen unnormalen Temperaturverlauf auf Bank 2 verursacht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, sollte die Fahrt auf behutsame Fahrten beschränkt und das Ziehen von Anhängern sowie anhaltend hohe Last bis zur Überprüfung vermieden werden. Ein ungenauer Temperaturmesswert auf Bank 2 kann die Steuerung des Abgasreinigungssystems beeinträchtigen.