P2001: NOx-Speicherkatalysator-Wirkungsgrad unter Grenzwert (Bank 2)

Bedeutung

Der magere NOx-Speicherkatalysator (LNT) auf Bank 2 speichert NOx nicht mehr mit dem erforderlichen Wirkungsgrad oder setzt es nicht mehr mit dem erforderlichen Wirkungsgrad frei. Dies wird vom nachgeschalteten NOx-Sensor oder einer modellbasierten Überwachung erkannt – typischerweise verursacht durch Schwefelvergiftung, thermische Alterung oder eine fehlerhafte Regenerationsstrategie.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der NOx-Speicherkatalysator, auch Mager-NOx-Falle genannt, speichert Stickoxide aus dem Abgas von Bank 2 und gibt sie während der Regeneration wieder frei. Das Steuergerät bewertet seinen Wirkungsgrad anhand von Daten des nachgeschalteten NOx-Sensors oder eines Modells. P2001 wird gesetzt, wenn der NOx-Speicherkatalysator von Bank 2 den erforderlichen Wirkungsgrad unterschreitet, etwa durch Schwefelvergiftung oder thermische Alterung.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Schwefelvergiftung
2. Thermische Alterung der Washcoat-Schicht

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnleuchte leuchtet
• AdBlue-/DEF-Füllstands- oder Qualitätswarnung
• Nach einer Karenzzeit ist möglicherweise ein Countdown bis zum Startverhindern aktiv
• Abgasuntersuchung nicht bestanden (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und zugehörige Abgas-Codes auslesen, dann die nachgeschalteten NOx-Werte von Bank 2 und die Regenerationshistorie auf die mit dem Fehler verknüpften Bedingungen hin überprüfen.
2. Die Abgasanlage rund um den NOx-Speicherkatalysator von Bank 2 und den nachgeschalteten NOx-Sensor auf Undichtigkeiten, lose Stecker oder beschädigte Verkabelung prüfen.
3. Prüfen, ob die Regenerationsstrategie von Bank 2 wie vorgegeben arbeitet, und nach zugehörigen Steuerungsfehlern suchen, die den Wirkungsgrad des NOx-Speicherkatalysators beeinträchtigen könnten.
4. Das Verhalten des nachgeschalteten NOx-Sensors von Bank 2 mit der Herstellerspezifikation und, falls verfügbar, mit den Daten der anderen Bank vergleichen.
5. Wenn Sensor, Abgasanlage und Regeneration die Prüfungen bestehen, den NOx-Speicherkatalysator von Bank 2 auf anhaltenden Wirkungsgradverlust oder thermische Alterung prüfen.

Häufige Reparaturen

• Abgaslecks oder beschädigte Anschlüsse am NOx-Speicherkatalysator und Sensor von Bank 2 instand setzen.
• Einen Fehler der Regenerationssteuerung beheben, der die vorgeschriebene Betriebsstrategie verhindert.
• Den nachgeschalteten NOx-Sensor von Bank 2 ersetzen, wenn Tests bestätigen, dass er defekt ist.
• Den NOx-Speicherkatalysator von Bank 2 ersetzen, wenn Prüfungen einen anhaltenden Wirkungsgradverlust oder thermische Alterung bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug bleibt möglicherweise fahrbereit, aber die NOx-Emissionen können die Grenzwerte überschreiten und das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen. Eine Abgaswarnung kann bei einigen Fahrzeugen einen Countdown bis zur Anlasssperre auslösen. Reagieren Sie umgehend auf einen Countdown oder eine Abgaswarnung.