P0EE2: Hybrid-/EV-Batteriepaket E – Alterung

Bedeutung

Das BMS erkennt eine Alterung von Abschnitt E des HV-Batteriepakets. Kapazität oder Innenwiderstand liegen außerhalb der Servicegrenzwerte.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Batteriemanagementsystem erfasst Hochspannungsbatterieabschnitte separat, und dieser Code identifiziert Abschnitt E. Es überwacht die Kapazität, den Innenwiderstand und die Zellenbalance von Abschnitt E im Vergleich zu den Wartungsgrenzen. P0EE2 wird gesetzt, wenn diese Messungen zeigen, dass sich Abschnitt E über den zulässigen Bereich hinaus verschlechtert hat.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Zellen gealtert – Kapazität verringert
2. Innenwiderstand erhöht
3. Zellspannungsungleichgewicht im Batteriepack nähert sich der Wartungsgrenze

Symptome

• Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
• Verringerte Leistungsabgabe oder Notlauf
• Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
• Verringerte elektrische Reichweite

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten auf und lesen Sie die Werte für Kapazität, Widerstand und Zellenbalance von Abschnitt E mit einem Batteriesystem-Diagnosegerät aus.
2. Vergleichen Sie die Messwerte von Abschnitt E während vergleichbarer Lade- und Lastbedingungen mit benachbarten Abschnitten, um festzustellen, ob E einzigartig schwach ist.
3. Überprüfen Sie den Batteriekühlluftstrom und die zugänglichen Messsteckverbindungen von Abschnitt E unter Beachtung der Hochspannungsvorsichtsmaßnahmen auf Verstopfung, Beschädigung, Korrosion oder Lockerung.
4. Überprüfen Sie die Temperatur- und Sensorwerte von Abschnitt E auf Unstimmigkeiten, die auf einen Mess- oder Verkabelungsfehler hindeuten könnten.
5. Befolgen Sie das Batteriebewertungsverfahren des Herstellers, um eine tatsächliche Verschlechterung von Abschnitt E vor der Batteriereparatur zu bestätigen.

Häufige Reparaturen

• Entfernen Sie eine bestätigte Blockierung, die die Batteriekühlung beeinträchtigt.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder Steckerkontakte von Abschnitt E.
• Ersetzen Sie einen als fehlerhaft bestätigten Batteriesensor oder die Steuerkomponente.
• Reparieren oder ersetzen Sie den Batterieabschnitt oder das -paket, wenn Tests eine Verschlechterung von Abschnitt E bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie bei reduzierter Leistung oder aktivem Notlaufbetrieb schwere Lasten und Strecken, die eine starke Beschleunigung erfordern. Das Laden kann verlangsamt oder nicht verfügbar sein, also begrenzen Sie das Fahren und halten Sie an, wenn die Leistung für sicheres Reisen unzureichend wird.