Bedeutung
Die Spannung im Stromkreis der Ladezustandsanzeige A liegt über dem erwarteten Bereich. Verkabelungsfehler dieser Art entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereinbruch an Steckerabdichtungen oder herausgedrückte Pins — ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt oft die genaue Stelle.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Die Ladestatusanzeige A wird über ihren eigenen Steuerstromkreis betätigt. Das Steuergerät überwacht die Spannung in Stromkreis A. P0E40 wird gesetzt, wenn sie über den erwarteten Bereich steigt. Dies kann auf einen Kurzschluss nach Batterieplus, eine Unterbrechung der Anzeige oder einen schlechten Kontakt am Stecker hinweisen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kurzschluss der Leitung nach B+
- Lampe defekt (Unterbrechung)
- Steckerpins korrodiert — hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Ladezustandsanzeige leuchtet möglicherweise nicht oder verhält sich unerwartet
- Warnleuchte des Hybrid-/Elektrofahrzeugsystems kann aufleuchten
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie bei vorhandenem Fehler die Live-Spannungs- oder Ansteuerungsdaten für Ladestatusanzeige A.
- Prüfen Sie Anzeige A und ihren Stecker auf eine defekte Anzeige, Korrosion, Wassereintritt, lose Kontakte oder Beschädigungen am Kabelbaum.
- Prüfen Sie Stromkreis A auf einen Kurzschluss nach Batterieplus und den Kabelbaum auf Scheuerstellen an spannungsführenden Leitungen.
- Prüfen Sie Anzeige A auf eine Unterbrechung und kontrollieren Sie den Kontakt am Stecker gemäß dem Verfahren des Herstellers.
- Messen Sie unter den vorgeschriebenen Bedingungen die Stromkreisspannung und den Durchgang und vergleichen Sie die Werte mit den Herstellervorgaben.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie eine nach Batterieplus kurzgeschlossene Leitung im Stromkreis von Ladestatusanzeige A.
- Reparieren Sie lose, korrodierte oder durch Wasser beschädigte Steckerkontakte.
- Ersetzen Sie Anzeige A, wenn sie unterbrochen oder anderweitig defekt ist.
- Prüfen Sie nach der Reparatur die Spannung in Stromkreis A und die Funktion der Anzeige.
Kann ich weiterfahren?
Ladestatusanzeige A funktioniert möglicherweise nicht wie erwartet. Dieser Fehlercode allein bestätigt jedoch nicht, ob der Ladevorgang beeinträchtigt ist. Prüfen Sie den Ladevorgang über die Anzeige des Fahrzeugs oder des Ladegeräts und halten Sie an, wenn eine Lade- oder Hochvolt-Systemwarnung erscheint.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.