Bedeutung
Das Signal im Stromkreis des Generator-Phasenstromsensors V liegt unter dem erwarteten Bereich.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Stromsensor der Generatorphase V misst den Strom in Phase V des Hybrid-Motorgenerators. Das Hybridsteuergerät setzt P0E06, wenn das Sensorsignal der Phase V unter den erwarteten Bereich fällt. Dies weist auf einen möglichen Kurzschluss des Signals nach Masse, einen Sensorkurzschluss oder schlechten Kontakt am Stecker hin.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung hat Kurzschluss nach Masse
- Interner Kurzschluss im Sensor
- Steckerstifte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Warnleuchte für das Hybrid-/EV-System leuchtet
- Reduzierte Leistung oder veränderter Hybridbetrieb
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie den Messwert des Sensors der Phase V mit den Phasen U und weiteren Generatorwerten, um zu bestätigen, dass das niedrige Signal nur Phase V betrifft.
- Prüfen Sie Stecker und Leitungen des Sensors der Phase V auf Korrosion, beschädigte Pins oder Isolierung, die durch Kontakt mit Masse durchgescheuert ist.
- Prüfen Sie den Zustand der Steckeranschlüsse und stellen Sie anhand des Schaltplans die Stromversorgung und Masse des Sensors der Phase V sicher.
- Trennen Sie den Stromkreis gemäß den Serviceinformationen sicher ab. Prüfen Sie die Signalleitung der Phase V auf einen Kurzschluss nach Masse und die Durchgängigkeit zum Steuergerät.
- Prüfen Sie den Ausgang des Sensors der Phase V anhand der Spezifikationen des Herstellers, um einen Sensorkurzschluss von einem Leitungsfehler zu unterscheiden.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und sichern Sie korrodierte oder lose Steckerpins des Sensors der Phase V.
- Reparieren Sie die Signalleitung der Phase V, wenn sie nach Masse kurzgeschlossen oder beschädigt ist.
- Ersetzen Sie den Stromsensor der Generatorphase V, wenn sein internes Signal kurzgeschlossen ist.
- Löschen Sie den Code und prüfen Sie die Stromdaten der Phase V während des Systembetriebs.
Kann ich weiterfahren?
Das Hybridsystem kann die Leistung reduzieren oder den Generatorbetrieb verändern, da es dem Messwert der Phase V nicht vertrauen kann. Fahren Sie vorsichtig und halten Sie sicher an, wenn die Leistung stark eingeschränkt ist oder eine Hybridwarnung zum Anhalten auffordert.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.