Bedeutung
Am Ausgang des Batterieladers A wird ein Kurzschluss erkannt. Der Ladebetrieb kann gestoppt oder eingeschränkt werden.
So funktioniert es
Batterielader A versorgt das Ladesystem des Fahrzeugs über seinen Ausgangsstromkreis mit Strom. P0D23 wird gesetzt, wenn am überwachten Ausgang ein Kurzschluss erkannt wird. Zum Schutz des Laders und der Verkabelung kann der Ladevorgang dadurch gestoppt oder eingeschränkt werden.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Nachgeschalteter Kurzschluss
- Interner Kurzschluss im Laderausgang
Symptome
- Ladestatusanzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet nicht oder wird unterbrochen
- Laderate langsamer als erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame- und Ladesystemdaten auslesen, um festzustellen, ob der Kurzschluss beim Einstecken, während des Ladens oder nach einer Unterbrechung erkannt wurde.
- Bei gestopptem Ladevorgang und unter Beachtung der Sicherheitsanweisungen des Fahrzeugs die Ausgangskabel und Stecker von Lader A auf gequetschte Isolierung, Feuchtigkeit, Brandspuren oder überbrückte Kontakte prüfen.
- Auf zugehörige Ausgangsstromkreisfehler prüfen und feststellen, ob der Kurzschluss stromabwärts von Lader A liegt oder innerhalb des Laders gemeldet wird.
- Den Ausgangsstromkreis isolieren und gemäß den Herstellervorgaben auf einen unabsichtlichen Kurzschluss prüfen lassen; Hochspannungsstecker niemals ohne die erforderliche Schulung und Ausrüstung prüfen.
- Wenn der stromabwärtige Stromkreis fehlerfrei arbeitet, Batterielader A anhand der Herstellervorgaben auf einen internen Ausgangskurzschluss testen.
Häufige Reparaturen
- Einen kontaminierten Stecker trocknen und reinigen, sofern die Herstellervorgabe dies erlaubt.
- Ausgangsleitungen mit beschädigter Isolierung oder kurzgeschlossene Anschlüsse instand setzen oder ersetzen.
- Einen beschädigten Ausgangsstecker oder Steckeranschluss ersetzen.
- Batterielader A ersetzen, wenn die Prüfung einen internen Kurzschluss bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Keine weiteren Ladeversuche unternehmen, wenn das Fahrzeug einen Ausgangskurzschluss erkennt, und Hochspannungskomponenten weder berühren noch öffnen. Die Diagnose veranlassen, bevor man sich auf die Ladung des Fahrzeugs verlässt; ein Kurzschluss kann die Verkabelung oder den Lader beschädigen und eine Brandgefahr darstellen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.