Bedeutung
Das Signal vom 14-Volt-Ausgangsspannungssensor des Batterieladers liegt über dem elektrischen Sollbereich. Der Messwert ist möglicherweise unzuverlässig.
Auf einen Blick
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der 14-Volt-Ausgangsspannungssensor des Batterieladegeräts liefert dem Steuergerät einen Messwert der Niederspannungsausgangsspannung des Ladegeräts. P0D45 wird gesetzt, wenn das Sensorsignal über dem erwarteten elektrischen Bereich liegt. Das Steuergerät kann der gemeldeten Ausgangsspannung dann nicht vertrauen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalkabel hat Kurzschluss nach B+
- Sensor unterbrochen
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Ladestatusanzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet nicht oder wird unterbrochen
- Laderate langsamer als erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Werten Sie Freeze-Frame-Daten und Live-Daten des 14-Volt-Ausgangsspannungssensors aus, um den hohen Messwert und den Zeitpunkt seines Auftretens zu bestätigen.
- Prüfen Sie Stecker und Verkabelung des Sensors auf Korrosion, lose Pins, Schäden oder Kontakt der Signalleitung mit B+.
- Prüfen Sie Versorgung, Masse und Signalleitungen des Sensors anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben.
- Die Signalleitung nach Herstellervorgabe auf einen Kurzschluss gegen B+ und den Sensorkreis auf eine Unterbrechung prüfen.
- Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, prüfen Sie den 14-Volt-Ausgangsspannungssensor und ersetzen Sie ihn nur, wenn er die Vorgaben nicht erfüllt.
Häufige Reparaturen
- Beseitigen Sie Korrosion und sichern Sie den Stecker des Ausgangsspannungssensors.
- Reparieren Sie eine gegen B+ kurzgeschlossene Signalleitung oder eine Unterbrechung im Sensorkreis.
- Ersetzen Sie einen defekten 14-Volt-Ausgangsspannungssensor.
Kann ich weiterfahren?
Der Ladevorgang startet möglicherweise nicht, wird unterbrochen oder dauert länger als erwartet, und Ladefunktionen können eingeschränkt sein. Verlassen Sie sich bis zur Reparatur nicht auf einen normalen Ladevorgang.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.