Bedeutung
Im Stromkreis des 14-Volt-Ausgangsspannungssensors des Batterieladers wird ein Stromkreisfehler erkannt. Der Messwert ist möglicherweise unzuverlässig.
Auf einen Blick
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der 14-Volt-Ausgangsspannungssensor des Batterieladegeräts meldet dem Steuergerät die Niederspannungsausgangsspannung des Ladegeräts. P0D42 weist auf einen Fehler im Stromkreis dieses Sensors hin, sodass sich das Steuergerät bei der Ladesteuerung nicht auf dessen Spannungsmesswert verlassen kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensor defekt
- Fehler in Verkabelung oder Stecker
Symptome
- Ladestatusanzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet nicht oder wird unterbrochen
- Laderate langsamer als erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Werten Sie Freeze-Frame-Daten und Live-Daten des 14-Volt-Ausgangsspannungssensors aus, um festzustellen, ob der Fehler während des Ladens oder dauerhaft auftritt.
- Prüfen Sie den Stecker und die Verkabelung des 14-Volt-Ausgangsspannungssensors auf lose Verbindungen, Korrosion oder sichtbare Schäden.
- Prüfen Sie die Versorgung, Masse und Signalleitungen des Sensorkreises anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben.
- Den Durchgang des Stromkreises prüfen und nach Herstellervorgabe auf Kurzschlüsse und Unterbrechungen prüfen.
- Wenn Stromkreis und Steckverbindungen bei der Prüfung in Ordnung sind, prüfen Sie den 14-Volt-Ausgangsspannungssensor und ersetzen Sie ihn nur, wenn er die Vorgaben nicht erfüllt.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und sichern Sie einen losen oder korrodierten Sensorstecker.
- Reparieren Sie eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder eine beschädigte Leitung im Stromkreis des Ausgangsspannungssensors.
- Ersetzen Sie den 14-Volt-Ausgangsspannungssensor, wenn er die Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Der Ladevorgang startet möglicherweise nicht, wird unterbrochen oder dauert länger, und das Fahrzeug kann Ladefunktionen einschränken. Verlassen Sie sich bis zur Diagnose nicht auf einen normalen Ladevorgang und beachten Sie Warnmeldungen zum Ladesystem.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.