Bedeutung
Der Steuerstromkreis für das Kühlmittel-Regelventil B des Hybrid-/EV-Batteriepakets liegt über seinem elektrischen Sollbereich.
Auf einen Blick
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Steuerstromkreis des Kühlmittelregelventils B des Batteriepacks betätigt das Ventil, das den Kühlmittelstrom durch das Batteriekühlsystem regelt. P0D1E wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Stromkreisspannung über dem erwarteten Bereich erkennt. Ursachen können eine gegen Spannung kurzgeschlossene Leitung, eine unterbrochene Aktorwicklung oder ein zu hoher Übergangswiderstand am Stecker sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kabel hat Kurzschluss nach B+
- Spule unterbrochen
- Steckerpins korrodiert - hoher Übergangswiderstand
Symptome
- EV-/Hybridsystem-Warnleuchte an
- Reduzierte Leistung oder Notlaufprogramm
- Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
- Reduzierte elektrische Reichweite
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten und Live-Daten für den Befehl und den Stromkreisstatus von Ventil B auslesen und zugehörige Regelungscodes für das Kühlsystem notieren.
- Das Fahrzeug nach Herstellervorgabe spannungsfrei schalten. Anschließend den Kabelbaum von Ventil B auf beschädigte Isolierung oder Kontakt mit einer Spannungsversorgung prüfen.
- Die Steckerkontakte von Ventil B auf Korrosion oder schlechten Kontakt prüfen, was den Widerstand erhöhen und den Messwert des Stromkreises beeinflussen kann.
- Anhand des Schaltplans die Steuerleitung auf einen Kurzschluss nach B+ prüfen und die Durchgängigkeit der Aktorwicklung nach Herstellervorgaben testen.
- Die Messwerte des Stromkreises mit den Herstellervorgaben vergleichen, die Ursache für die zu hohe Spannung beheben und bestätigen, dass Ventil B bei Ansteuerung arbeitet.
Häufige Reparaturen
- Eine Steuerleitung mit Kurzschluss nach B+ instand setzen.
- Korrodierte Steckeranschlüsse von Ventil B reinigen oder ersetzen.
- Eine Unterbrechung im Stromkreis der Aktorwicklung instand setzen.
- Ventil B ersetzen, wenn die Wicklung unterbrochen ist oder die Vorgabeprüfung aus anderen Gründen nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Hohe Lasten und das Laden einschränken, wenn eine Batteriekühlungswarnung oder der Modus mit reduzierter Leistung angezeigt wird, da Ventil B die Batteriekühlung möglicherweise nicht richtig regelt. Anhalten, wenn das Fahrzeug eine Batterietemperaturwarnung anzeigt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.