P0D1C: Kühlmittel-Regelventil B des Hybrid-/EV-Batteriepakets klemmt geöffnet

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht, ob das Kühlmittelregelventil B für den Hybrid-/EV-Batteriepack auf den Schließbefehl reagiert. Es setzt diesen Code, wenn erkannt wird, dass das Ventil eingeschaltet bleibt, obwohl es ausgeschaltet sein sollte.

Auf einen Blick

• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Kühlmittelregelventil B des Batteriepacks regelt den Kühlmittelstrom durch einen Teil des Kühlsystems der Hybrid- oder Elektro-Batterie. P0D1C wird gesetzt, wenn das Steuergerät Ventil B ausschaltet, aber erkennt, dass es eingeschaltet bleibt. Ursache kann ein offen klemmendes Ventil oder ein Stellgliedtreiber sein, der es weiterhin ansteuert.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Ventil klemmt geöffnet
2. Ansteuerung bleibt eingeschaltet
3. Kohlenstoff- oder Ablagerungsbildung verhindert Freigängigkeit

Symptome

• EV-/Hybridsystem-Warnleuchte an
• Reduzierte Leistung oder Notlaufprogramm
• Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
• Reduzierte elektrische Reichweite

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und Live-Daten zur Kühlung, um zu bestätigen, dass Ventil B beim Auftreten des Fehlers ausgeschaltet sein sollte, und suchen Sie nach zugehörigen Fehlercodes des Kühlsystems.
2. Prüfen Sie bei einem gemäß Herstellervorgaben ausgeschalteten Fahrzeug den Stecker und Kabelbaum von Ventil B auf Beschädigungen oder einen Kurzschluss, durch den der Treiber dauerhaft angesteuert werden könnte.
3. Vergleichen Sie mit dem Ventil-Ansteuerungstest des Scan-Tools, sofern verfügbar, den befohlenen ausgeschalteten Zustand mit der gemeldeten Position oder der Kühlmittelreaktion von Ventil B.
4. Den Treiberstromkreis von Ventil B anhand des Schaltplans und nach Herstellervorgabe auf einen dauerhaft anliegenden Steuerbefehl oder Kurzschluss prüfen.
5. Wenn der Steuerbefehl des Treibers endet, aber Kühlmittelstrom oder Ventilposition darauf hindeuten, dass das Ventil weiterhin offen ist, nach Herstellervorgabe auf Klemmen oder Ablagerungen prüfen und die Ventilfunktion mit den Herstellervorgaben vergleichen.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder Stecker, durch die Ventil B weiterhin angesteuert wird.
• Entfernen Sie behebbare Ablagerungen, die das Schließen des Ventils verhindern.
• Ersetzen Sie Ventil B, wenn es mechanisch offen klemmt.
• Reparieren oder ersetzen Sie das Treiberbauteil des Ventils, wenn die Prüfung bestätigt, dass es eingeschaltet bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie längere Fahrten oder das Laden, wenn das Fahrzeug einen Fehler der Batteriekühlung meldet oder die Leistung begrenzt, da ein unbeabsichtigter Kühlmittelstrom die Temperaturregelung der Batterie stören kann. Halten Sie an, wenn eine Batterietemperaturwarnung erscheint.