Bedeutung
Die Kühlmittelpumpe A für die Hybrid-Elektronik meldet einen Fehler im Freigabestromkreis. Die Kühlung der Leistungselektronik kann beeinträchtigt sein.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Die Elektronik-Kühlmittelpumpe A wälzt Kühlmittel durch den Kreislauf der Hybrid- oder EV-Leistungselektronik um, wenn ihr Freigabestromkreis den Betrieb erlaubt. P0CED wird gesetzt, wenn der Freigabestromkreis der Pumpe einen Fehler aufweist, etwa eine unterbrochene Freigabeleitung oder einen defekten Freigabeschalter, sodass die Pumpe bei Bedarf möglicherweise nicht freigegeben wird.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Unterbrechung in der Freigabeleitung
- Freigabeschalter defekt
Symptome
- Warnleuchte für das Hybrid- oder EV-System an
- Verminderte Leistung oder eingeschränkter Fahrbetrieb
- Warnmeldung des Kühlsystems wird möglicherweise angezeigt
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten sowie den Ansteuerungsbefehl für Pumpe A und den Freigabestatus mit einem Diagnosegerät, um festzustellen, ob der Fehler auftritt, wenn die Pumpe freigegeben sein sollte.
- Untersuchen Sie bei abgeschaltetem Fahrzeug unter Einhaltung der Hochspannungssicherheitsvorgaben den Stecker des Freigabestromkreises und den Kabelbaum auf lose Verbindungen oder sichtbare Schäden.
- Prüfen Sie die Freigabeleitung anhand des Schaltplans des Herstellers auf eine Unterbrechung.
- Prüfen Sie den Freigabeschalter gemäß den Herstellervorgaben auf das erforderliche Schaltverhalten.
- Überprüfen Sie bei intaktem Freigabekabel und Schalter mittels der vorgegebenen Prüfungen, ob der Freigabebefehl des Steuergeräts an Pumpe A ankommt.
Häufige Reparaturen
- Schließen Sie eine lose Verbindung im Freigabestromkreis von Pumpe A wieder an oder sichern Sie sie.
- Ein unterbrochenes Freigabekabel reparieren.
- Einen defekten Pumpenfreigabeschalter ersetzen.
- Den durch die Stromkreisprüfung ermittelten steuerseitigen Fehler beheben.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie hohe Belastungen und halten Sie an, wenn eine Kühlwarnung oder Leistungsreduzierung auftritt, da Pumpe A möglicherweise nicht für die Kühlung der Leistungselektronik freigegeben wird. Lassen Sie den Fehler zeitnah diagnostizieren, wenn das Fahrzeug den Betrieb einschränkt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.