Bedeutung
Das ECM erkennt einen intermittierenden Fehler im Stromkreis des Stromsensors B des 14-Volt-Leistungsmoduls. Der Messwert kann nicht zuverlässig für die Regelung verwendet werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das 14-Volt-Leistungsmodul nutzt Stromsensor B, um dem ECM den Stromfluss zu melden. Das ECM stützt sich auf diesen Messwert, um das Niedervolt-Bordnetz zu steuern. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal von Sensor B oder sein Stromkreis aussetzt oder sich unvorhersehbar ändert, sodass der Messwert nicht durchgehend zuverlässig ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensorstecker nicht richtig aufgesteckt
- Störsignal auf der Masseleitung
- Stecker mit zeitweiligem Kontaktverlust bei Vibrationen
Symptome
- Motorkontroll- oder Hybridsystem-Warnleuchte an
- Ladesystem-Warnleuchte leuchtet möglicherweise auf
- Leistung des Lade- oder 12-Volt-Systems kann beeinträchtigt sein
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie, ob der Fehler bei Vibration, einer bestimmten elektrischen Last oder einer Änderung des Fahrzeugbetriebs auftrat.
- Beobachten Sie mit einem Scan-Tool den Strommesswert von Sensor B im 14-Volt-Leistungsmodul und zugehörige Ladedaten auf Aussetzer, solange der Fehler vorliegt.
- Prüfen Sie den Stecker von Sensor B auf unvollständigen Sitz, Korrosion, Feuchtigkeit, beschädigte Anschlüsse oder Anzeichen einer Bewegung.
- Prüfen Sie die Leitungen und die Masse-Referenz von Sensor B auf Scheuerstellen, lose Verbindungen oder Beschädigungen, die ein zeitweise fehlerhaftes Signal verursachen könnten.
- Prüfen Sie bei nach den Serviceinformationen sicher ausgeschaltetem Fahrzeug den Stromkreis und die Masseverbindung von Sensor B, während Sie den Kabelbaum vorsichtig bewegen. Vergleichen Sie die Ergebnisse mit der Herstellerspezifikation.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie den Stecker von Sensor B erneut ein und sichern Sie ihn.
- Reparieren Sie einen losen, korrodierten oder beschädigten Anschluss von Sensor B.
- Reparieren Sie Schäden an der Verkabelung oder Masse-Referenz im Stromkreis von Sensor B.
- Ersetzen Sie Stromsensor B, wenn sein Signal bei intakten Leitungen und Anschlüssen weiterhin zeitweise aussetzt.
Kann ich weiterfahren?
Verlassen Sie sich bei längeren Fahrten nicht auf das Fahrzeug, wenn Ladewarnungen, verringerte elektrische Leistung oder Hybrid-Systemwarnungen auftreten; ein fehlerhafter Strommesswert kann die Steuerung des 12-Volt-Systems beeinträchtigen. Halten Sie sicher an, wenn Stromversorgung oder elektrische Systeme unzuverlässig werden, und beachten Sie die Sicherheitsanweisungen des Fahrzeugs für das Hybridsystem.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.