P0C19: Drehmomentabgabe-Leistung Antriebsmotor A

Bedeutung

Das Hybridsteuergerät erkennt, dass die Drehmomentabgabe von Antriebsmotor A nicht dem Sollwert entspricht. Schwache Magneten, Phasenungleichgewicht oder Drift der Rückmeldung.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Antriebsmotor A wandelt elektrische Leistung in Drehmoment um. Das Hybrid-Steuergerät vergleicht das geschätzte abgegebene Drehmoment mit dem angeforderten Drehmoment. P0C19 wird gesetzt, wenn dieser Vergleich zeigt, dass Antriebsmotor A die Anforderung nicht erfüllt. Mögliche Ursachen sind ein geschwächter Magnetfluss, eine ungleichmäßige Phasenstromverteilung oder eine Drift der Rückmeldesignale.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Magnetfluss verschlechtert
2. Phasenstrom-Unterschiede

Symptome

• Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
• Reduzierte Motorleistung oder reduziertes Drehmoment
• Möglicherweise Notlaufprogramm oder Abschaltung des Fahrzeugs

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und das angeforderte und geschätzte Drehmoment von Antriebsmotor A in den Live-Daten vergleichen, um die Bedingungen festzustellen, bei denen die Werte voneinander abweichen.
2. Nach zugehörigen Fehlercodes des Hybridsystems suchen, die falsche Motorpositions-, Strommess- oder Drehmomentschätzwerte erklären könnten.
3. Hochvolt-Phasenanschlüsse und zugehörige Sensorverkabelung von Antriebsmotor A nach den Hochvolt-Sicherheitsverfahren auf Schäden, lockere Verbindungen, Korrosion oder Hitzespuren prüfen.
4. Phasenstromwerte und Positionsrückmeldung von Antriebsmotor A unter den vom Hersteller vorgegebenen Prüfbedingungen vergleichen.
5. Wenn Verkabelung und Rückmeldesignale in Ordnung sind, Antriebsmotor A und seinen Inverter nach dem Verfahren des Herstellers auf Phasenungleichgewicht oder verringerten Magnetfluss prüfen lassen.

Häufige Reparaturen

• Lockere oder beschädigte Phasenanschlüsse beziehungsweise Rückmeldeverkabelung von Antriebsmotor A reparieren.
• Zugehörige Fehler am Positionssensor oder der Strommessung beheben, die die Drehmomentberechnung beeinflussen.
• Inverter reparieren oder ersetzen, wenn er einen ungleichmäßigen Phasenstrom erzeugt.
• Antriebsmotor A reparieren oder ersetzen, wenn ein geschwächter Magnetfluss bestätigt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Beschränken Sie die Beschleunigung und vermeiden Sie Anhängerbetrieb oder steile Steigungen, da Antriebsmotor A das angeforderte Drehmoment möglicherweise nicht liefert und der Notlauf einsetzen kann. Halten Sie sicher an, wenn der Leistungsverlust schwerwiegend wird oder das Fahrzeug vor einem möglichen Stillstand warnt.