P0BBA: Spannungsüberwachung der Hybridbatterie, Stromkreis "Z" zu niedrig

Bedeutung

Das BMS erkennt einen Fehler wegen zu niedriger Spannung im Stromkreis des Spannungserfassungskanals Z der Hochvoltbatterie. Die Messung der Zellgruppen-Spannung ist auf diesem Kanal unzuverlässig.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Batteriemanagementsystem (BMS) erfasst die Spannung der Zellgruppe über den Messkanal Z, um die Hochvoltbatterie zu überwachen. P0BBA wird gesetzt, wenn das Signal dieses Kanals zu niedrig ist, sodass sich das BMS nicht auf den Spannungsmesswert dieser Gruppe verlassen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Messleitung hat Kurzschluss nach Masse
2. Unterbrechung in der Messleitung
3. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Warnleuchte für das Elektro-/Hybridsystem an
• Verminderte Leistung oder Notlauf
• Ladevorgang schlägt möglicherweise fehl oder verlangsamt sich
• Reduzierte elektrische Reichweite

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und die BMS-Live-Daten von Kanal Z aus, um festzustellen, wann der Messwert abfällt und wie er sich im Vergleich zu anderen Batteriegruppen verhält.
2. Prüfen Sie bei gemäß dem Sicherheitsverfahren des Herstellers ausgeschaltetem Fahrzeug die Stecker der Messleitung von Kanal Z auf Korrosion, Beschädigungen oder einen nicht richtig sitzenden Pin.
3. Prüfen Sie die Messleitung von Kanal Z und ihre Verlegung auf einen Masseschluss oder beschädigte Isolierung.
4. Messen Sie den Stromkreis von Kanal Z und den Massepfad nach dem Verfahren des Herstellers, um eine geerdete Leitung von einer Unterbrechung oder einer Verbindung mit hohem Widerstand zu unterscheiden.
5. Wenn Leitungen und Anschlüsse in Ordnung sind, prüfen Sie den Messeingang und das BMS anhand der Batteriemonitoring-Prüfungen des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Stecken Sie den Stecker von Kanal Z erneut auf und sichern Sie ihn.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte Kontakte am Stecker von Kanal Z.
• Reparieren oder ersetzen Sie eine Messleitung von Kanal Z, die mit Masse kurzgeschlossen oder unterbrochen ist.
• Reparieren Sie den BMS-Messstromkreis, wenn Leitungen und Kontakte die Prüfung bestehen.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und lange Fahrten; das Fahrzeug kann die Leistung oder den Ladevorgang begrenzen, weil Kanal Z nicht zuverlässig überwacht werden kann. Stellen Sie das Fahren ein, wenn die Leistung stark abfällt oder eine Warnung zur Hochvoltbatterie erscheint, und veranlassen Sie eine Diagnose nach den Sicherheitsverfahren des Herstellers.