OBD-II-Fehlercode

P0B21: Spannungserfassungskreis D des Hybrid-/EV-Batteriepacks – Signal zu hoch

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt ein zu hohes Signal im Spannungserfassungskreis D des Hybrid-/EV-Batteriepacks.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Batteriemanagementmodul überwacht Spannungserfassungskanal D des Hybrid- oder EV-Batteriepacks. P0B21 wird gesetzt, wenn das Signal von Kanal D höher als erwartet ist. Ursache können ein Kurzschluss gegen Spannung, ein offener Erfassungskreis oder eine schlechte Verbindung sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Signalleitung hat Kurzschluss nach Plus
  2. Unterbrechung im Erfassungsstromkreis
  3. Schlechte elektrische Verbindung

Symptome

  • Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
  • Reduzierte Leistung oder Notlaufbetrieb
  • Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
  • Reduzierte elektrische Reichweite

So diagnostizieren Sie es

  1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie die Live-Spannung von Kanal D mit den anderen Erfassungskanälen des Batteriepacks, um das hohe Signal und die Bedingungen seines Auftretens zu bestätigen.
  2. Prüfen Sie zugehörige Fehlercodes zur Spannungserfassung auf Anzeichen für einen gemeinsamen Kabelbaum-, Verbindungs- oder Batterieüberwachungsfehler.
  3. Prüfen Sie den Stecker und die Verkabelung von Kanal D auf zurückgeschobene Kontakte, Korrosion, unterbrochene Leiter, beschädigte Isolierung oder Kontakt mit einer Spannungsquelle.
  4. Prüfen Sie anhand der Kabelinformationen des Herstellers Kanal D auf Unterbrechung oder Kurzschluss gegen Spannung und verifizieren Sie die Stromkreisverbindungen gemäß den Vorgaben.
  5. Sind die Kabel in Ordnung, lassen Sie das Erfassungselement von Kanal D und die Überwachungselektronik unter Beachtung der Hochvoltsicherheitsvorschriften prüfen.

Häufige Reparaturen

  • Stecken Sie einen lockeren Stecker von Kanal D neu auf oder reparieren Sie ihn.
  • Reparieren Sie einen unterbrochenen oder gegen Spannung kurzgeschlossenen Abschnitt der Verkabelung von Kanal D.
  • Ersetzen Sie einen beschädigten oder korrodierten Stecker beziehungsweise Kabelbaumabschnitt von Kanal D.
  • Ersetzen Sie ein nachweislich fehlerhaftes Erfassungselement oder Batteriemonitoringmodul.

Kann ich weiterfahren?

Antriebsleistung oder Ladevorgang können eingeschränkt sein. Vermeiden Sie daher lange Fahrten und verlassen Sie sich nicht auf die volle elektrische Leistung. Halten Sie sicher an, wenn die Leistung stark abfällt oder eine Hochvoltwarnung erscheint.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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