P0A72: Generator Phase V - Strom

Bedeutung

Das Steuergerät hat einen Fehler im Zusammenhang mit dem Strom der Phase V des Generators erkannt. Der Code allein identifiziert nicht, ob die Ursache im Strommesskreis, im Inverter oder im Generator liegt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Hybridsteuergerät überwacht den Strom in Generatorphase V über das Strommesssystem des Wechselrichters. Dieser Code weist auf einen Fehler im Zusammenhang mit dem Messwert von Phase V hin, legt aber nicht fest, ob Sensor, Verkabelung, Wechselrichter oder Generator die Ursache ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Phasenstromsensor defekt
2. Leitungsfehler

Symptome

• Motorkontroll- oder Hybridsystem-Warnleuchte
• Eingeschränkte Hybridleistung
• Möglicher Notlaufmodus mit reduzierter Leistung

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie den Live-Strom der Generatorphase V mit den Phasen U und W. Stellen Sie fest, ob der Messwert fehlt, schwankt oder unausgeglichen ist.
2. Prüfen Sie auf zugehörige Codes von Generator, Wechselrichter oder Stromsensor und halten Sie fest, ob gleichzeitig die Leistung nachlässt.
3. Prüfen Sie unter Einhaltung der Hochspannungssicherheitsverfahren den Kabelbaum von Phase V sowie die Steckverbinder an Generator und Wechselrichter auf lose Klemmen, Korrosion, Scheuerstellen oder Hitzeschäden.
4. Prüfen Sie den Stromsensorkreis von Phase V anhand der Diagnoseinformationen des Herstellers auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und schlechte Kontakte.
5. Wenn die Sensorverkabelung in Ordnung ist, lassen Sie den Ausgang von Phase V am Wechselrichter und die Wicklung der Generatorphase V nach Herstellerspezifikation prüfen.

Häufige Reparaturen

• Befestigen oder reparieren Sie einen lockeren, korrodierten oder beschädigten Steckverbinder von Phase V.
• Reparieren Sie eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss in der Verkabelung des Stromsensors von Phase V.
• Ersetzen Sie den Stromsensor von Phase V, wenn die Prüfung seinen Ausfall bestätigt.
• Reparieren oder ersetzen Sie Wechselrichter oder Generator erst, wenn die Prüfung einen internen Fehler feststellt.

Kann ich weiterfahren?

Schränken Sie die Fahrten ein und lassen Sie das Fahrzeug zeitnah prüfen, da die Hybridleistung reduziert sein oder das Fahrzeug in den Leistungsreduzierungsmodus wechseln kann. Halten Sie an, wenn der Antrieb beeinträchtigt ist oder eine Warnung zum Anhalten auffordert, und berühren Sie keine Hochspannungskomponenten.