OBD-II-Fehlercode

P0A37: Temperatursensor Generator - Bereich/Leistung

Bedeutung

Das Signal des Generatortemperatursensors liegt außerhalb des erwarteten Bereichs oder verhält sich nicht wie erwartet. Die genaue Ursache hängt vom Fahrzeug ab.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Generatortemperatursensor misst die Wärme des Generators, damit das Hybridsteuerungssystem die elektrische Leistung regeln und das Aggregat schützen kann. P0A37 wird gesetzt, wenn das Signal vorhanden ist, sein Wert oder seine Reaktion aber nicht dem erwarteten Bereich oder Verhalten entspricht. Dazu zählt auch ein Sensor, dessen Messwert abgedriftet ist oder der sich aus seiner vorgesehenen Einbaulage verschoben hat.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Sensorkennlinie verstellt
  2. Sensorbefestigung verschoben
  3. Sensorelement außerhalb des Kalibrierfensters gealtert

Symptome

  • Hybridsystem- oder Motorkontrollleuchte leuchtet
  • Mögliche Reduzierung der Hybridleistung

So diagnostizieren Sie es

  1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Live-Daten zur Generatortemperatur vom Start bis zu wechselnder Hybridlast. Achten Sie auf einen unplausiblen Wert oder eine unplausible Reaktion statt auf einen vollständig fehlenden Wert.
  2. Bei nach dem Hochvoltverfahren des Herstellers sicher ausgeschaltetem Fahrzeug die Befestigung und den Stecker des Generatortemperatursensors auf Verschiebung, lockeren Sitz, Verschmutzung oder Schäden prüfen.
  3. Prüfen Sie Sensorleitungen sowie Referenz- und Masseanschlüsse auf Fehler, die den Messwert verfälschen könnten.
  4. Prüfen Sie den Generatortemperatursensor und seine Reaktion unter den vom Hersteller vorgegebenen Bedingungen und vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben.
  5. Korrigieren Sie den festgestellten Befestigungs-, Stromkreis- oder Sensorfehler, löschen Sie den Code und prüfen Sie, ob die Generatortemperatur den Betriebsbedingungen plausibel folgt.

Häufige Reparaturen

  • Befestigen Sie den Generatortemperatursensor in der vorgeschriebenen Position, wenn er sich verschoben hat.
  • Reparieren Sie schlechte Verbindungen oder beschädigte Leitungen, die das Signal des Generatorsensors beeinträchtigen.
  • Ersetzen Sie einen Generatortemperatursensor, dessen Messwert außerhalb der Herstellervorgaben abgedriftet ist.
  • Löschen Sie den Code und prüfen Sie, ob sich der Messwert bei veränderter Generatorlast normal verhält.

Kann ich weiterfahren?

Schränken Sie starkes Beschleunigen und hohe Lasten ein, bis das Generatortemperatursignal zuverlässig ist, da das Hybridsystem die Leistung zum Schutz des Generators reduzieren kann. Wenn eine Hybridwarnung oder ein Zustand mit reduzierter Leistung auftritt, halten Sie sicher an, sobald der Betrieb unzuverlässig wird.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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