Bedeutung
Der Drehmomentsensor des Antriebsmotors meldet ein zu niedriges Signal im Stromkreis. Fehler dieser Art in der Verkabelung entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgedrückte Pins. Ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode hilft oft, die Fehlerstelle zu finden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Antriebsmotordrehmomentsensor liefert Drehmoment-Rückmeldungen an das Hybridsystem. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn das Signal im Stromkreis niedriger als erwartet ist. Ursache können ein Sensorfehler oder ein Verbindungsproblem wie ein Kurzschluss nach Masse, Korrosion, Feuchtigkeit oder ein zurückgedrückter Anschlusskontakt sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Drehmomentsensor defekt
- Verdrahtungsfehler
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Hybridsystem- oder Motorkontrollleuchte leuchtet
- Reduzierte Hybridleistung oder Beschleunigung
- Möglicherweise ungleichmäßige oder schwankende Leistungsabgabe
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten speichern und Live-Daten des Drehmomentsensors prüfen, um das niedrige Signal zu bestätigen und festzustellen, ob es sich bei Auftreten des Fehlers ändert.
- Dichtungen und Anschlusskontakte des Drehmomentsensorsteckers auf Wasser, Korrosion oder einen in das Steckergehäuse zurückgedrückten Anschlusskontakt prüfen.
- Kabelbaum auf Scheuerstellen oder Schäden untersuchen und zugängliche Abschnitte vorsichtig bewegen, während Sie die Live-Daten beobachten, um sporadische Änderungen zu erkennen.
- Den Sensorkreis anhand des Schaltplans bei isoliertem Stromkreis auf Kurzschluss nach Masse oder überhöhten Widerstand prüfen.
- Drehmomentsensor und Stromkreis nach Herstellervorgaben prüfen, bevor Teile ersetzt werden.
Häufige Reparaturen
- Einen durch Feuchtigkeit beeinträchtigten Stecker trocknen und reparieren; korrodierte oder zurückgedrückte Anschlusskontakte ersetzen.
- Durchgescheuerte oder kurzgeschlossene Leitungen des Drehmomentsensors reparieren und den Kabelbaum gegen weiteres Scheuern sichern.
- Den Drehmomentsensor ersetzen, wenn sein Ausgangssignal trotz intaktem Stromkreis niedrig bleibt.
Kann ich weiterfahren?
Verringerte oder ungleichmäßige Leistung kann das Fahren im Verkehr riskant machen. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und Fahrten mit hoher Geschwindigkeit. Wird der Notlauf aktiviert oder fällt die Leistung stark ab, halten Sie sicher an und organisieren Sie Hilfe.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.