Bedeutung
Der Drehmomentsensor des Antriebsmotors meldet einen Fehler bezüglich Bereich oder Leistung des Stromkreises. Die Rückmeldung zum Motordrehmoment ist unzuverlässig.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Antriebsmotordrehmomentsensor meldet das Drehmoment des Antriebsmotors an das Hybridsystem. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn das Signal außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder dem Drehmoment nicht wie erwartet folgt, auch wenn der Stromkreis nicht einfach unterbrochen oder kurzgeschlossen ist. Ein verschlissener Sensor oder ein Leitungsfehler kann diese Abweichung verursachen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Drehmomentsensor defekt
- Verdrahtungsfehler
- Sensorelement über den Kalibrierbereich hinaus gealtert
Symptome
- Hybridsystem- oder Motorkontrollleuchte leuchtet
- Reduzierte Hybridleistung oder Beschleunigung
- Möglicherweise ungleichmäßige oder schwankende Leistungsabgabe
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Live-Daten des Drehmomentsensors unter den Bedingungen, unter denen der Fehler gesetzt wurde, mit dem angesteuerten Motordrehmoment vergleichen.
- Nach zugehörigen Hybridfehlercodes suchen und feststellen, ob das Signal sprunghaft, versetzt oder nur unter bestimmten Bedingungen außerhalb des Bereichs liegt.
- Stecker und Kabelbaum des Drehmomentsensors auf lockeren Sitz, Korrosion, Scheuerstellen oder Zugbelastung prüfen, die das Signal verfälschen könnten.
- Verbindungen und Leitungen des Sensorkreises anhand des Fahrzeugschaltplans und des Prüfverfahrens des Herstellers prüfen.
- Ansprechverhalten des Sensors über seinen Betriebsbereich hinweg nach Herstellervorgaben prüfen, um einen defekten oder gealterten Sensor festzustellen.
Häufige Reparaturen
- Stecker des Drehmomentsensors sichern und schlechte oder beschädigte Verbindungen reparieren.
- Leitungsschäden reparieren, die das Signal des Drehmomentsensors beeinträchtigen.
- Den Drehmomentsensor ersetzen, wenn sein Ausgangssignal außerhalb des vorgeschriebenen Betriebsbereichs liegt.
Kann ich weiterfahren?
Das Hybridsystem kann die Leistung begrenzen und die Beschleunigung kann ungleichmäßig werden. Vermeiden Sie daher schnellen Verkehr und starkes Beschleunigen, bis der Fehler diagnostiziert ist. Halten Sie sicher an, wenn die Leistung deutlich nachlässt oder das Fahrzeug nicht im READY-Modus bleibt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.