P0947: Steuerstromkreis des Hydraulikpumpenrelais: Signal zu niedrig

Bedeutung

Der Steuerstromkreis des Hydraulikpumpenrelais meldet ein zu niedriges Signal. Die Pumpe lässt sich nicht zuverlässig ansteuern.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Steuerstromkreis des Hydraulikpumpenrelais überträgt den Schaltbefehl des TCM an das Pumpenrelais. P0947 wird gesetzt, wenn das überwachte Signal im Stromkreis niedriger als erwartet ist. Ursache können ein Kurzschluss gegen Masse, eine kurzgeschlossene Relaisspule oder eine schlechte, korrodierte Verbindung sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen
2. Interner Kurzschluss in der Spule
3. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und zugehörige Relais- oder Pumpencodes prüfen, um festzustellen, ob das niedrige Signal bei einer Pumpenansteuerung auftritt.
2. Relais- und Kabelbaumanschlüsse auf Korrosion, Feuchtigkeit, lockere Kontakte oder beschädigte Isolierung prüfen, die einen Kurzschluss gegen Masse verursachen könnten.
3. Kabelbaum auf Scheuerstellen, eingeklemmte Abschnitte und Kontakt des Steuerkabels mit Masse prüfen, besonders an Steckern und Kabelbaumhaltern.
4. Relaisspule und Steuerstromkreis anhand der Schaltplaninformationen und Sollwerte des Herstellers auf Kurzschluss nach Masse prüfen.
5. Wenn Relais und Verkabelung in Ordnung sind, den Steuerausgang und Anschluss des Steuergeräts prüfen, bevor ein Steuergerätefehler diagnostiziert wird.

Häufige Reparaturen

• Korrodierte Anschlusskontakte reinigen oder instand setzen und eine sichere Verbindung herstellen.
• Steuerkabel mit Kurzschluss gegen Masse oder beschädigter Isolierung reparieren.
• Relais mit kurzgeschlossener Spule ersetzen.
• Fehlerhaften Steuergerätestecker oder Steuerausgang reparieren, wenn die Prüfung den Fehler bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn das Getriebe auffällig schaltet oder in den Notlauf wechselt, da die Pumpe möglicherweise nicht zuverlässig arbeitet. Halten Sie an, wenn das Fahrzeug rutscht, stark ruckelt oder keinen Kraftschluss mehr hat.