OBD-II-Fehlercode

P0919: Fehler der Gangschaltung

Bedeutung

Das TCM erkennt, dass der Gangschaltaktuator die Sollposition nicht innerhalb der Toleranz erreicht. Mögliche Ursachen sind ein klemmender Mechanismus oder ein schwacher Aktuator.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Steuerungssystem der Gangschaltung bewegt den Schaltmechanismus in die vom TCM angeforderte Position. P0919 wird gesetzt, wenn das Steuergerät erkennt, dass der Mechanismus die angeforderte Position nicht innerhalb der zulässigen Toleranz erreicht. Dies kann auf Klemmen oder einen Aktuator mit nachlassender Kraft hinweisen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Mechanismus klemmt
  2. Aktuatorkraft nachgelassen

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
  • Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
  • Möglicher Notlauf (festgehangen in einem Gang)
  • Durchrutschen oder Ruckeln während der Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten speichern und angeforderte mit gemeldeter Schaltposition vergleichen, um festzustellen, welchen Gangwechsel das System nicht abgeschlossen hat.
  2. Getriebe-Live-Daten während eines angeforderten Schaltvorgangs auf eine Positionsabweichung, Zeitüberschreitung oder wiederholt erfolglose Bewegung prüfen.
  3. Schaltmechanismus und Gestänge über den gesamten Bewegungsbereich auf Hindernisse, Schäden, Lockerung oder Klemmen prüfen.
  4. Stecker und Verkabelung des Aktuators auf Schäden oder schlechten Kontakt prüfen, die seine Funktion beeinträchtigen könnten.
  5. Wenn Mechanismus und Verkabelung in Ordnung sind, den Aktuatorbetrieb und seine Kraft anhand der Herstellervorgaben prüfen.

Häufige Reparaturen

  • Ein Hindernis entfernen oder Klemmen im Schaltmechanismus oder Gestänge beheben.
  • Lose Teile des Gestänges oder der Aktuatorbefestigung reparieren, die den vollständigen Bewegungsweg verhindern.
  • Beschädigte Aktuatorverkabelung oder Steckerkontakte instand setzen.
  • Den Aktuator ersetzen, wenn er den Mechanismus nicht wie vorgeschrieben bewegen kann.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn das Getriebe den angeforderten Gang nicht erreichen oder halten kann oder beim Schalten rutscht. Lassen Sie das Fahrzeug abschleppen. Wiederholte erfolglose Schaltvorgänge können den Verschleiß erhöhen und dazu führen, dass das Fahrzeug in den Notlauf wechselt oder nicht mehr fahrbereit ist.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Benachbarte Codes