P0858: Eingangssignal der Antriebsschlupfregelung – Signal zu niedrig

Bedeutung

Das Eingangssignal der Antriebsschlupfregelung an das ECM ist zu niedrig. Eine Reduzierung des Motordrehmoments bei Radschlupf kann deshalb nicht zuverlässig angefordert werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Steuergerät der Antriebsschlupfregelung sendet dem Motorsteuergerät ein Eingangssignal, um bei durchdrehenden Rädern eine Reduzierung des Motordrehmoments anzufordern. P0858 wird gesetzt, wenn dieses Eingangssignal unter dem erwarteten Bereich bleibt, häufig weil das Kabel gegen Masse kurzgeschlossen ist oder der Ausgang des Steuergeräts der Antriebsschlupfregelung zu niedrig ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung hat Kurzschluss nach Masse
2. Ausgangssignal des TCS-Steuergeräts zu niedrig

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln während der Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Fehlercodes des ABS-Steuergeräts, des Steuergeräts der Antriebsschlupfregelung und des Motorsteuergeräts auf Hinweise zum niedrigen Eingangssignal.
2. Beobachten Sie die Live-Daten zur Anforderung der Antriebsschlupfregelung, um festzustellen, ob das Motorsteuergerät bei aktivierter Regelung ein niedriges oder inaktives Signal erfasst.
3. Prüfen Sie Signalkabel und Stecker zwischen dem Steuergerät der Antriebsschlupfregelung und dem Motorsteuergerät auf Kurzschluss gegen Masse, Korrosion oder Beschädigungen.
4. Prüfen Sie den Signalkreis auf Kurzschluss gegen Masse und den Ausgang des Steuergeräts der Antriebsschlupfregelung gemäß dem Herstellungsverfahren.
5. Wenn Kabel und Steuergeräteausgang die Prüfung bestehen, prüfen Sie Versorgung, Masse und Netzwerkkommunikation der Steuergeräte, bevor Sie einen Austausch in Betracht ziehen.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie einen schlechten Stecker im Signalkreis.
• Reparieren Sie ein gegen Masse kurzgeschlossenes Signalkabel.
• Stellen Sie eine fehlerhafte Versorgung oder Masseverbindung des Steuergeräts der Antriebsschlupfregelung wieder her.
• Reparieren oder ersetzen Sie das Steuergerät der Antriebsschlupfregelung, wenn sein Ausgang trotz geprüftem Stromkreis niedrig bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Die Antriebsschlupfregelung kann das Motordrehmoment möglicherweise nicht wie vorgesehen reduzieren, und das Fahrzeug kann in einen Getriebeschutzmodus wechseln. Meiden Sie rutschige Straßen und stellen Sie die Fahrt ein, wenn das Getriebe rutscht oder nicht vorhersehbar schaltet.