P0587: Belüftungsregelstromkreis der Geschwindigkeitsregelanlage zu niedrig

Bedeutung

Entspricht P0586, wobei die Steuerleitung einen Kurzschluss nach Masse aufweist. Derartige Verkabelungsfehler rühren typischerweise von Scheuerstellen, Wassereinbruch an Steckerabdichtungen oder herausgerutschten Pins her – ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehler bestätigt oft den Ort.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Bei einer vakuumbetriebenen Geschwindigkeitsregelanlage lässt das Entlüftungsmagnetventil Unterdruck aus dem Drosselklappen-Stellmotor ab, um die Drosselklappenbetätigung durch die Geschwindigkeitsregelanlage zu verringern oder zu beenden. P0587 wird gesetzt, wenn der Entlüftungssteuerstromkreis dauerhaft einen niedrigeren Wert als erwartet aufweist, häufig weil die Steuerleitung einen Kurzschluss nach Masse hat.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuerleitung hat Kurzschluss nach Masse
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Kabelbaum scheuert durch die Isolierung

Symptome

• Geschwindigkeitsregelanlage nicht verfügbar oder schaltet ab
• Tasten der Geschwindigkeitsregelanlage reagieren möglicherweise nicht
• Motorkontrollleuchte

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und weitere Fehlercodes der Geschwindigkeitsregelanlage und stellen Sie fest, ob das Fahrzeug einen vakuumbetriebenen Stellmotor hat.
2. Untersuchen Sie den Stecker und den Kabelstrang des Belüftungsmagnetventils auf Scheuerstellen, Korrosion, lose Pins oder ein Kabel mit Massekontakt.
3. Vergleichen Sie, sofern verfügbar, die Ansteuerung des Belüftungsmagnetventils mit dem Zustand des Stromkreises anhand der Scan-Tool-Daten, während das Abschalten oder Verringern der Geschwindigkeit angefordert wird.
4. Prüfen Sie bei einem nach Vorgabe isolierten Stromkreis die Belüftungssteuerleitung auf einen Kurzschluss nach Masse.
5. Prüfen Sie das Belüftungsmagnetventil und den Modulausgang nach dem Verfahren des Herstellers, wenn kein Kurzschluss in der Verkabelung gefunden wurde.

Häufige Reparaturen

• Den Kabelbaum der Entlüftungssteuerung von geerdeten Flächen und scharfen Kanten fernhalten und befestigen.
• Reparieren Sie die Belüftungssteuerleitung mit einem Kurzschluss nach Masse.
• Korrodierte oder lose Anschlüsse des Entlüftungsmagnetventils reinigen oder ersetzen.
• Ersetzen Sie das Belüftungsmagnetventil, wenn es die Prüfung des Herstellers nicht besteht.
• Reparieren oder ersetzen Sie das Modul erst, wenn Verkabelung und Magnetventil geprüft wurden.

Kann ich weiterfahren?

Verwenden Sie die Geschwindigkeitsregelanlage erst wieder, wenn der Belüftungsstromkreis repariert ist, da er dabei hilft, den Unterdruck aus dem Drosselklappen-Stellmotor abzulassen. Normales Fahren mit dem Gaspedal ist in der Regel möglich. Wenn sich die Geschwindigkeitsregelanlage nicht normal abschalten lässt, betätigen Sie die Bremse oder die Abbruchfunktion und halten Sie sicher an.