P056D: Systemspannung des Reduktionsmittel-Steuergeräts

Bedeutung

Das Reduktionsmittel-Steuergerät erkennt eine Systemspannung außerhalb seines kalibrierten Bereichs. Der Code spezifiziert nicht, ob die Spannung zu hoch oder zu niedrig ist.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Systemspannung des Reduktionsmittel-Steuergeräts: Das Reduktionsmittel-Steuergerät steuert Teile des Dieselabgasnachbehandlungssystems mit AdBlue (DEF), das zur Verringerung der Stickoxidemissionen dient. Es überwacht seine elektrische Versorgung und setzt diesen Code, wenn die Systemspannung außerhalb des kalibrierten Bereichs liegt. Der Code allein gibt nicht an, ob die Spannung zu hoch oder zu niedrig ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Niedrige oder instabile Versorgungsspannung
2. Fehler an Stromversorgung, Masse, Verkabelung oder Stecker

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnleuchte leuchtet
• AdBlue/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
• Möglicher Startverhinderungs-Countdown nach Ablauf einer Karenzzeit
• NOx-Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und vor dem Löschen nach zugehörigen Spannungs-, Reduktionsmittel- und Kommunikationscodes scannen; diese können zeigen, ob der Fehler während eines Unterspannungsereignisses aufgetreten ist.
2. Den Batteriezustand und die Funktion des Ladesystems überprüfen und die Messwerte mit den Herstellerspezifikationen vergleichen.
3. Die Strom- und Masseanschlüsse des Reduktionsmittel-Steuergeräts, Sicherungen, Stecker und den Kabelbaum auf Lockerung, Korrosion, Beschädigung oder Wassereinbruch untersuchen.
4. Die Spannung an der Spannungsversorgung und Masse des Steuergeräts bei anstehendem Fehler gemäß den Verdrahtungsinformationen und Herstellerspezifikationen messen.
5. Wenn Spannungsversorgung und Masse in Ordnung bleiben, die Verkabelung des Steuergeräts testen und das Reduktionsmittel-Steuergerät auf einen internen Fehler untersuchen.

Häufige Reparaturen

• Eine schwache Batterie laden oder ersetzen, wenn Tests bestätigen, dass sie die Ursache ist.
• Die Stromversorgungs-, Masse- oder Steckeranschlüsse des Steuergeräts reinigen und festziehen.
• Beschädigte Strom-, Masse- oder Signalverdrahtung reparieren und eine defekte Sicherung ersetzen.
• Den Fehler des Ladesystems reparieren, wenn dieser eine instabile Systemspannung verursacht.
• Das Reduktionsmittel-Steuergerät ersetzen oder reparieren, wenn dessen Versorgung korrekt ist und Tests einen internen Fehler bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug ist zunächst möglicherweise noch fahrbereit, aber das Abgassystem steuert NOx möglicherweise nicht korrekt und es kann eine AdBlue-Warnung oder ein Countdown bis zum Startverbot folgen. Gehen Sie dem Problem umgehend nach, insbesondere wenn ein Countdown erscheint, und vermeiden Sie es, sich vor einer Diagnose für eine lange Fahrt auf das Fahrzeug zu verlassen.