P02AA: Zylinder 5 - Gemischanpassung an der Obergrenze

Bedeutung

Die Gemischanpassung für Zylinder 5 hat ihren maximalen kalibrierten Grenzwert erreicht. Der Fehlercode zeigt an, dass das Steuergerät die erforderliche Korrektur nicht anwenden kann; er beweist für sich genommen nicht, dass Zylinder 5 mechanisch bedingt zu mager läuft.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Motorsteuergerät passt die Kraftstoffzufuhr für Zylinder 5 an, damit die Verbrennung ausgeglichen bleibt. Dieser Code wird gesetzt, wenn die Kraftstoffkorrektur von Zylinder 5 ihre obere kalibrierte Grenze erreicht. Ursache kann eine eingeschränkte Kraftstoffzufuhr oder zusätzliche Luft sein, die diesen Zylinder betrifft; der Code beweist nicht, dass der Zylinder selbst zu mager läuft.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kraftstoffdurchflussproblem an der Einspritzdüse von Zylinder 5
2. Falschluftleck, das Zylinder 5 beeinflusst
3. Sonstige zylinderspezifische Kraftstoff- oder Luftmengenabweichung

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Unruhiger Leerlauf oder Motorvibrationen
• Zündaussetzer oder Ruckeln
• Verminderte Motorleistung

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten sowie die zylinderspezifischen Kraftstoffkorrekturwerte und Fehlzündungszähler, um festzustellen, wann Zylinder 5 seine Korrekturgrenze erreicht.
2. Prüfen Sie den Ansaugbereich, die Unterdruckanschlüsse und alle Zylinder 5 versorgenden Dichtungen auf Lecks oder Schäden.
3. Prüfen Sie den Stecker und die Verkabelung der Einspritzdüse von Zylinder 5 auf lose Kontakte, Korrosion oder Schäden.
4. Vergleichen Sie Funktion und Beitrag der Einspritzdüse von Zylinder 5 mit den anderen Zylindern mithilfe geeigneter Scan-Tool- oder Ausgleichstests.
5. Falls die Ursache unklar bleibt, prüfen Sie die Kraftstoffzufuhr und kontrollieren Sie den Steuerkreis sowie den mechanischen Zustand von Zylinder 5 anhand der Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Beheben Sie ein Luftleck, das Zylinder 5 betrifft.
• Reinigen oder ersetzen Sie eine verstopfte Einspritzdüse von Zylinder 5, wenn die Prüfung dies nahelegt.
• Reparieren Sie die Verkabelung oder den Steueranschluss der Einspritzdüse von Zylinder 5.
• Beheben Sie ein zylinderspezifisches Problem der Kraftstoffzufuhr, das bei der Prüfung festgestellt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Eine kurze, schonende Fahrt kann möglich sein, wenn der Motor ruhig läuft; vermeiden Sie jedoch starkes Beschleunigen und lange Fahrten. Bei Fehlzündungen oder Leistungsverlust halten Sie an, sobald es sicher ist; anhaltende Fehlzündungen können den Katalysator beschädigen.