P0135: Fehlfunktion im Heizkreis des O2-Sensors (Bank 1, Sensor 1)

Bedeutung

Das Heizelement im vorgeschalteten O2-Sensor nimmt keinen oder zu viel Strom auf oder ist unterbrochen. Die Sondenheizung bringt den Sensor auf Betriebstemperatur, sodass die Regelung im geschlossenen Regelkreis innerhalb von Sekunden statt Minuten beginnen kann.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 1 Sensor 1 ist die Lambdasonde vor dem Katalysator. Ihre Heizung erwärmt das Sensorelement, damit das Steuergerät es kurz nach dem Kaltstart nutzen kann. P0135 wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen elektrischen Fehler im Heizkreis erkennt, etwa ein offenes Heizelement oder eine abweichende Stromaufnahme.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Heizelement unterbrochen
2. Sicherung des Heizers durchgebrannt
3. Fehler in der Verkabelung zum Heizer

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet nach mehreren Fahrzyklen
• Leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch beim Kaltstart
• Verzögerter Übergang in die Gemischregelung im geschlossenen Regelkreis
• Abgasuntersuchung nicht bestanden (Lambda-Bereitschaft)

So diagnostizieren Sie es

1. Erfassen Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie, ob P0135 nach einem Kaltstart erneut auftritt, wenn die Heizung der Sonde vor dem Katalysator besonders benötigt wird.
2. Prüfen Sie Heizleitungen und Stecker von Bank 1 Sensor 1 in der Nähe des Auspuffs auf Hitzeschäden, Scheuerstellen, Korrosion oder lose Anschlüsse.
3. Prüfen Sie anhand der Schaltplaninformationen des Fahrzeugs die betreffende Sicherung und Spannungsversorgung des Heizkreises.
4. Messen Sie die Durchgängigkeit des Heizelements und prüfen Sie Steuer- und Versorgungskreise anhand der Herstellervorgaben.
5. Wenn Versorgung, Leitungen und Ansteuerung in Ordnung sind, ersetzen Sie die Sonde vor dem Katalysator nur, wenn ihre Heizung die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie hitzegeschädigte oder durchgescheuerte Heizleitungen.
• Reinigen und sichern Sie den Stecker von Bank 1 Sensor 1.
• Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung des Heizkreises, nachdem Sie auf einen verursachenden Kurzschluss geprüft haben.
• Ersetzen Sie Bank 1 Sensor 1, wenn das Heizelement unterbrochen ist oder anderweitig außerhalb der Vorgaben liegt.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug ist normalerweise fahrbereit, wenn es normal läuft. Die Kraftstoffregelung beim Kaltstart kann jedoch weniger effizient sein und die Abgasbereitschaft möglicherweise unvollständig bleiben. Lassen Sie den Fehler bald beheben und vermeiden Sie längeren Betrieb, wenn der Motor schlecht läuft oder weitere Fehler auftreten.