Bedeutung
Das Steuergerät überwacht den Bremsdrucksensor K auf ein plausibles Signal. Es setzt diesen Fehlercode, wenn der Messwert außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder nicht wie erwartet auf Druckänderungen reagiert.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Bremsdrucksensor K misst den Hydraulikdruck für die ABS- und Stabilitätsberechnungen des Bremssteuergeräts. C0644 bedeutet, dass das Signal zwar elektrisch anliegt, aber außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder sich bei einer Druckänderung nicht plausibel verändert. Das kann auf eine Drift des Sensors oder eine lockere Montage hindeuten.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Messwert des Sensors driftet
- Sensorelement über das Kalibrierfenster hinaus gealtert
- Sensorbefestigung lose – Signaldämpfung
Symptome
- ABS-Warnleuchte an
- ESC-/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
- Tachometer verhält sich möglicherweise unregelmäßig
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und stellen Sie den Live-Druckwert von Sensor K beim vorsichtigen Betätigen und Loslassen der Bremse grafisch dar. Vergleichen Sie seine Reaktion mit anderen Druckwerten.
- Prüfen Sie die Montage von Sensor K auf Lockerung und Stecker sowie Verkabelung auf Schäden, die ein vorhandenes Signal verfälschen könnten.
- Stellen Sie sicher, dass sich der Live-Messwert bei Betätigung des Pedals gleichmäßig und plausibel verändert, statt unverändert zu bleiben, zu driften oder verzögert zu reagieren.
- Prüfen Sie den Sensorkreis und den Montagezustand anhand der Herstellervorgaben, bevor Sie den Sensor als defekt einstufen.
- Wenn Stromkreis und Montage in Ordnung sind, der Messwert von Sensor K aber weiterhin außerhalb des Bereichs liegt, prüfen Sie Sensor und Steuergerät auf einen internen Fehler.
Häufige Reparaturen
- Sichern Sie Sensor K, wenn seine Montage locker ist.
- Reparieren Sie beschädigte Kabel oder Steckerkontakte, die das Signal von Sensor K beeinträchtigen.
- Ersetzen Sie Sensor K, wenn bestätigt wurde, dass er driftet oder falsch reagiert.
- Reparieren oder ersetzen Sie das Bremssteuergerät nur dann, wenn die Prüfung einen Steuergerätefehler bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Lassen Sie das Fahrzeug zeitnah reparieren und fahren Sie vorsichtig, da ABS und Stabilitätsregelung deaktiviert sein können und die Bremsunterstützung reduziert sein kann. Halten Sie mehr Abstand und vermeiden Sie starkes Bremsen sowie Straßen mit geringer Haftung.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.