C063C: Bremsdrucksensor H – Bereich/Leistung

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht den Bremsdrucksensor H auf ein plausibles Signal hin. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn der Messwert außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder nicht wie erwartet auf Druckänderungen reagiert.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Bremsdrucksensor H misst den Hydraulikdruck für die ABS- und Stabilitätsentscheidungen des Bremssteuergeräts. C063C wird gesetzt, wenn das Steuergerät den Messwert von Sensor H als unplausibel bewertet oder feststellt, dass er Druckänderungen beim Bremsen nicht nachverfolgt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorwert driftet ab
2. Sensorelement über das Kalibrierungsfenster hinaus gealtert
3. Sensorbefestigung lose – Signaldämpfung

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC-/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise verminderte Bremsunterstützung
• Tacho funktioniert möglicherweise unregelmäßig

So diagnostizieren Sie es

1. Notieren Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie den Live-Druckwert von Sensor H im Ruhezustand und bei kontrolliertem Betätigen des Pedals mit anderen Druckkanälen.
2. Prüfen Sie die Montage von Sensor H auf Lockerung und die Anschlüsse in der Nähe auf Bewegungen, die den Messwert beeinträchtigen könnten.
3. Prüfen Sie Stecker und Verkabelung von Sensor H auf Korrosion, Feuchtigkeit, lose Kontakte oder Beschädigungen.
4. Beobachten Sie die Scan-Daten bei allmählicher Druckänderung beim Bremsen und prüfen Sie, ob Sensor H im Vergleich zu den anderen Messwerten gleichmäßig und plausibel reagiert.
5. Wenn Montage und Verkabelung in Ordnung sind, prüfen Sie Sensor H und führen Sie eine gegebenenfalls erforderliche Kalibrierung nach dem Verfahren des Herstellers durch.

Häufige Reparaturen

• Sichern Sie die lose Montage oder die losen Verbindungen von Sensor H.
• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder Steckerkontakte, die Sensor H beeinträchtigen.
• Ersetzen Sie Sensor H, wenn Drift oder eine unplausible Reaktion durch die Prüfung bestätigt werden.
• Führen Sie nach der Reparatur alle vom Hersteller vorgeschriebenen Kalibrierungen durch.

Kann ich weiterfahren?

ABS und Stabilitätsregelung können deaktiviert sein; auch die Bremsunterstützung kann reduziert sein, obwohl die grundlegende Bremsfunktion erhalten bleiben kann. Fahren Sie vorsichtig und lassen Sie das Fahrzeug zeitnah prüfen. Halten Sie an, wenn sich Pedalgefühl oder Bremsleistung verändern.