C060B: Steuerstromkreis Aktor Feststellbremse links unterbrochen

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht den Steuerstromkreis des linken Feststellbremsenaktors. Es setzt diesen Fehlercode, wenn es eine Unterbrechung im Steuerpfad erkennt.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Aktuator der linken Feststellbremse zieht die Bremse am linken Rad unter Steuerung des Bremssteuergeräts an oder löst sie. C060B wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Unterbrechung im Steuerpfad des linken Aktuators erkennt und der Stromkreis dadurch offen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kabelbruch
2. Pin aus Steckergehäuse herausgerutscht
3. Gebrochene Lötstelle im Inneren des Steuergeräts oder Sensors

Symptome

• ABS-Warnleuchte an
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
• Tacho verhält sich möglicherweise unregelmäßig

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie den Live-Status des linken Feststellbremsenaktors auf einen fehlgeschlagenen Befehl oder eine fehlende Reaktion.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum des linken Aktuators auf Kabelbruch, einen losen Stecker, Korrosion oder einen in den Stecker zurückgeschobenen Kontakt.
3. Bewegen Sie den Kabelbaum des linken Aktuators vorsichtig, während Sie den Stromkreisstatus überwachen. Prüfen Sie, ob der Kontakt dadurch wiederhergestellt wird oder aussetzt.
4. Prüfen Sie den Durchgang im Steuerstromkreis des linken Aktuators anhand der Schaltplaninformationen und des Prüfverfahrens des Herstellers.
5. Wenn äußere Verkabelung und Verbindungen die Prüfungen bestehen, prüfen Sie den linken Aktuator und den Anschluss am Steuergerät auf eine interne Unterbrechung.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie ein gebrochenes Kabel im Stromkreis des Aktuators der linken Feststellbremse.
• Setzen Sie einen zurückgeschobenen Kontakt oder einen Kontakt ohne Verbindung wieder ein oder ersetzen Sie ihn.
• Reinigen und befestigen Sie einen korrodierten oder losen Stecker des linken Aktuators.
• Ersetzen Sie einen defekten linken Aktuator, wenn sein interner Stromkreis unterbrochen ist.
• Reparieren Sie einen bestätigten internen Verbindungsfehler im Steuergerät.

Kann ich weiterfahren?

Bei einem Fehler am Aktuator der linken Feststellbremse kann die Feststellbremse an diesem Rad möglicherweise weder angezogen noch gelöst werden. Stabilitätsfunktionen können ebenfalls eingeschränkt sein. Fahren Sie nicht, wenn die Bremse schleift, das Fahrzeug im Stand nicht gehalten wird oder sich das Bremsverhalten ungewöhnlich anfühlt. Lassen Sie den Fehler zeitnah reparieren.