C0501: Raddrehzahlsensor A vorne links: Bereichs-/Funktionsfehler

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt ein Raddrehzahlsignal vorne links, das außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder nicht mit den Fahrbedingungen übereinstimmt. Es setzt den Code, wenn sich das überwachte Signal während des Betriebs nicht wie erwartet verhält.

So funktioniert es

Der Raddrehzahlsensor A vorne links meldet die Raddrehzahl an das Bremssteuergerät. C0501 wird gesetzt, wenn das Signal vorhanden ist, sein Bereich oder Verhalten bei der Fahrgeschwindigkeit und den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs jedoch unplausibel ist. Der Code weist also nicht einfach auf eine Unterbrechung hin.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensor oder Sensorkabel beschädigt
2. Verschmutztes oder beschädigtes Polrad
3. Lockere Sensorbefestigung
4. Radlagerspiel

Symptome

• ABS-Warnleuchte
• Warnleuchte der Traktions- oder Stabilitätskontrolle
• ABS- oder Stabilitätsfunktionen deaktiviert

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und stellen Sie alle Raddrehzahlen grafisch dar, um festzustellen, ob der Wert vorne links ungenau oder sprunghaft ist oder bei einer bestimmten Geschwindigkeit ausfällt.
2. Prüfen Sie die Befestigung, den gegebenenfalls vorhandenen Luftspalt, den Stecker und die Leitung des Sensors vorne links auf Beweglichkeit, Schmutz oder Schäden.
3. Untersuchen Sie den Impulsring oder Encoder vorne links auf Risse, fehlende Zähne, Korrosion oder Ablagerungen.
4. Prüfen Sie das Radlager vorne links auf Spiel, das die Sensorausrichtung bei drehendem Rad verändern könnte.
5. Prüfen Sie das Sensorsignal und den Stromkreis vorne links gemäß den Herstellervorgaben. Vergleichen Sie die Werte, falls das Verfahren es zulässt, mit einem einwandfreien Rad.

Häufige Reparaturen

• Reinigen Sie den Sensor vorne links und befestigen Sie ihn sicher.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder Steckerkontakte des Sensors vorne links.
• Ersetzen Sie einen beschädigten Impulsring oder Encoder vorne links.
• Ersetzen Sie den Sensor oder das Radlager vorne links, wenn die Prüfung dies als Ursache bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

ABS oder Stabilitätskontrolle können deaktiviert sein, wenn der Wert vorne links unzuverlässig ist. Fahren Sie vorsichtig, besonders auf nassen oder unbefestigten Straßen, und verlassen Sie sich bis zur Reparatur nicht auf diese Funktionen.