Tesla Model S first generation
Tesla Model S first generation (2012–2026): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 118 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.970–5.020 mm RDW | 4.970 mm TC | 4.980–5.021 mm |
| Bredde | 1.960–1.990 mm RDW | 1.960 mm TC | 1.963 mm |
| Højde | 1.430–1.450 mm RDW | 1.440 mm TC | 1.435 mm |
| Akselafstand | 2.960 mm RDW | 2.960 mm TC | 2.960 mm |
| Sporvidde foran | 1.662 mm ASTRA | 1.660 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.700 mm ASTRA | 1.700 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 2.002–2.190 kg RDW | 2.005–2.254 kg TC | 1.961–2.402 kg |
| Masse i køreklar stand | 2.102–2.290 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.574–2.694 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.600–1.850 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 5 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | 793 L EV DB | – | 895 L |
| Bagageplads (EPA) | – | 736 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.662 L EPA | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 201–250 km/t RDW | – | 250 km/t |
| 0–100 km/t | 2,1–3,2 s EV DB | – | – |
| Drejningsmoment | 440–990 Nm ASTRA | – | – |
| Elmotorens effekt | – | 270–750 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Batterikapacitet (brugbar) | 95,0–100,0 kWh EV DB | – | – |
| Batterikapacitet (brutto) | 100,0–104,5 kWh EV DB | – | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 600–637 km EV DB | – | – |
| Rækkevidde (EPA/NRCan) | – | 335–652 km EPA | – |
| Energiforbrug | 164–177 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-ladeeffekt | 11–12 kW EV DB | – | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 250 kW EV DB | – | – |
| Ladetid ved 240 V | – | 9,7–15,0 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 245/45R19, 265/35R21, 245/35R21, 255/45R19, 285/40R19, 295/30R21
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2013–2016: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de, fr, es, pl), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), US EPA-data om brændstofforbrug, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 89,0 % (87,4–90,3) | 92,2 % | 1.793 |
| 4–5 år | 88,5 % (87,8–89,2) | 91,0 % | 8.512 |
| 6–8 år | 84,7 % (84,1–85,2) | 86,4 % | 15.451 |
| 9–12 år | 78,4 % (76,6–80,0) | 77,9 % | 2.303 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 29,6 % | 26,7 % |
| Bremser | 13,4 % | 19,2 % |
| Affjedring | 12,9 % | 10,8 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 6,2 % | 6,6 % |
| Lys og elektriske systemer | 4,1 % | 7,7 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 1,5 % | 2,6 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
3.402 klager for modelårgangene 2012–2026. 396 ulykker · 62 brande · 201 personskader · 32 dødsfald
- Elektrisk system 963
- Affjedring 725
- Førerassistentsystemer 370
- Styretøj 345
- Fartkontrol 272
- Lygter 172
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 118 versioner af Tesla Model S first generation
Vis alle 118 versioner
EU 68 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elmotor | 932 kW (1.267 PS) | Elektrisk | 18,3–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–606 km | 1.516 |
| 2022–2025 | Elmotor | 504 kW (685 PS) | Elektrisk | 16,6–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634–669 km | 2.546 |
| 2022–2025 | Elmotor | 357 kW (485 PS) | Elektrisk | 18,3–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–606 km | 316 |
| 2022–2025 | Elmotor | 252 kW (343 PS) | Elektrisk | 16,9–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 632–657 km | 1.296 |
| 2022–2025 | Elmotor | 314 kW (427 PS) | Elektrisk | 18,5–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 569–603 km | 1.194 |
| 2022–2025 | Elmotor | 218 kW (296 PS) | Elektrisk | 17,1–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634–659 km | 443 |
| 2023–2025 | Elmotor | 618 kW (840 PS) | Elektrisk | 18,5–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–604 km | 749 |
| 2022–2023 | Elmotor | 623 kW (847 PS) | Elektrisk | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km | 559 |
| 2022–2023 | Elmotor | 239 kW (325 PS) | Elektrisk | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km | 140 |
| 2022 | Elmotor | 193 kW (262 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 11 |
| 2021 | Elmotor | 186 kW (253 PS) | Elektrisk | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 652 km | 68 |
| 2021 | Elmotor | 219 kW (298 PS) | Elektrisk | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 648 km | 54 |
| 2021 | Elmotor | 380 kW (517 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | 632 km | 28 |
| 2021 | Elmotor | 180 kW (245 PS) | Elektrisk | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 593 km | 16 |
| 2021 | Elmotor | 421 kW (572 PS) | Elektrisk | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 638 km | 10 |
| 2019–2020 | Elmotor | 421 kW (572 PS) | Elektrisk | 18,8–19,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 632 km | 4.864 |
| 2020 | Elmotor | 186 kW (253 PS) | Elektrisk | 18,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 631 km | 1.558 |
| 2020 | Elmotor | 219 kW (298 PS) | Elektrisk | 19,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 620 km | 1.282 |
| 2015–2020 | Elmotor | 90 kW (122 PS) | Elektrisk | 18,5–19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 622 km | 4.140 |
| 2019–2020 | Elmotor | 180 kW (245 PS) | Elektrisk | 19,2–19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 597 km | 1.360 |
| 2020 | Elmotor | 96 kW (131 PS) | Elektrisk | 18,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 629 km | 642 |
| 2019–2020 | Elmotor | 599 kW (814 PS) | Elektrisk | 19,2–19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 606 km | 344 |
| 2017–2020 | Elmotor | 87 kW (118 PS) | Elektrisk | 19,0–19,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 623 km | 1.236 |
| 2019–2020 | Elmotor | 177 kW (241 PS) | Elektrisk | 19,1–19,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 516 km | 676 |
| 2020 | Elmotor | 202 kW (275 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 98 |
| 2015–2020 | Elmotor | 193 kW (262 PS) | Elektrisk | 18,6–21,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 504 km | 5.674 |
| 2019–2020 | Elmotor | 205 kW (279 PS) | Elektrisk | 19,2–19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 593 km | 826 |
| 2015–2020 | Elmotor | 169 kW (230 PS) | Elektrisk | 19,4–21,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 469 km | 2.878 |
| 2019–2020 | Elmotor | 413 kW (562 PS) | Elektrisk | 19,1–19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 483 km | 786 |
| 2015–2020 | Elmotor | 350 kW (476 PS) | Elektrisk | 18,5–21,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 480 km | 466 |
| 2020 | Elmotor | 380 kW (517 PS) | Elektrisk | 19,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 616 km | 24 |
| 2020 | Elmotor | 208 kW (283 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 16 |
| 2015–2019 | Elmotor | 158 kW (215 PS) | Elektrisk | 18,7–21,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 25.694 |
| 2015–2019 | Elmotor | 386 kW (525 PS) | Elektrisk | 18,8–21,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 19.100 |
| 2019 | Elmotor | 219 kW (298 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 264 |
| 2015–2019 | Elmotor | 568 kW (772 PS) | Elektrisk | 20,0–21,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 1.624 |
| 2019 | Elmotor | 585 kW (795 PS) | Elektrisk | 19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 200 |
| 2016–2019 | Elmotor | 79 kW (107 PS) | Elektrisk | 18,7–19,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 20.096 |
| 2015–2019 | Elmotor | 66 kW (90 PS) | Elektrisk | 18,6–22,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 2.866 |
| 2015–2018 | Elmotor | 285 kW (387 PS) | Elektrisk | 18,5–19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 1.416 |
| 2017 | – | 90 kW (122 PS) | Andet brændstof | 18,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 1.780 |
| 2017 | – | 169 kW (230 PS) | Andet brændstof | 20,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 462 |
| 2016–2017 | Elmotor | 75 kW (102 PS) | Elektrisk | 19,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 514 |
| 2016–2017 | Elmotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisk | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 300 |
| 2017 | Elmotor | 579 kW (787 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 60 |
| 2015–2017 | Elmotor | 375 kW (510 PS) | Elektrisk | 20,0–22,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 134 |
| 2017 | Elmotor | 852 kW (1.158 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 12 |
| 2015–2016 | Elmotor | 67 kW (91 PS) | Elektrisk | 20,1–21,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 2.060 |
| 2015–2016 | Elmotor | 62 kW (84 PS) | Elektrisk | 18,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 210 |
| 2015–2016 | Elmotor | 60 kW (82 PS) | Elektrisk | 19,8–21,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 504 |
| 2016 | Elmotor | 562 kW (764 PS) | Elektrisk | 21,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 60 |
| 2016 | Elmotor | 64 kW (87 PS) | Elektrisk | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 30 |
| 2013–2016 | Elmotor | 69 kW (94 PS) | Elektrisk | 18,1–19,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 13.244 |
| 2016 | Elmotor | 339 kW (461 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2015 | Elmotor | 250 kW (340 PS) | Elektrisk | 21,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 188 |
| 2015 | Elmotor | 145 kW (197 PS) | Elektrisk | 21,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 148 |
| 2015 | Elmotor | 109 kW (148 PS) | Elektrisk | 23,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 134 |
| 2015 | Elmotor | 188 kW (256 PS) | Elektrisk | 23,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 128 |
| 2015 | Elmotor | 238 kW (324 PS) | Elektrisk | 23,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 72 |
| 2015 | Elmotor | 134 kW (182 PS) | Elektrisk | 18,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 66 |
| 2015 | Elmotor | 558 kW (759 PS) | Elektrisk | 23,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 62 |
| 2015 | Elmotor | 543 kW (738 PS) | Elektrisk | 23,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 58 |
| 2015 | Elmotor | 561 kW (763 PS) | Elektrisk | 21,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 54 |
| 2013–2015 | Elmotor | 52 kW (71 PS) | Elektrisk | 18,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 186 |
| 2015 | Elmotor | 190 kW (258 PS) | Elektrisk | 21,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 40 |
| 2015 | Elmotor | 131 kW (178 PS) | Elektrisk | 18,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 28 |
| 2015 | Elmotor | 357 kW (485 PS) | Elektrisk | 20,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 22 |
| 2015 | Elmotor | 290 kW (394 PS) | Elektrisk | 21,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
Storbritannien 33 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026(Sb1D) | Elmotor | 504 kW (685 PS) | Elektrisk | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Plaid (Sb1T) | Elmotor | 932 kW (1.267 PS) | Elektrisk | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2024(Sb1D) | Elmotor | 685 kW (931 PS) | Elektrisk | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2024Plaid (Sb1T) | Elmotor | 1.267 kW (1.723 PS) | Elektrisk | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2023(Sb1D) | Elmotor | – | Elektrisk | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2023Plaid (Sb1T) | Elmotor | – | Elektrisk | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2020–2022Long Range (SA3EB) | Elmotor | – | Elektrisk | 18,5–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610–652 km |
| 2020–2022Performance (SA3EP) | Elmotor | – | Elektrisk | 19,0–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 593–639 km |
| 2020Standard (SA1EB) | Elmotor | – | Elektrisk | 19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455 km |
| 201960 | Elmotor | – | Elektrisk | 18,6 kWh/100 km NEDC | – | 399 km |
| 201970 | Elmotor | – | Elektrisk | 18,5 kWh/100 km NEDC | – | 455 km |
| 201975 | Elmotor | – | Elektrisk | 18,5 kWh/100 km NEDC | – | 480 km |
| 2019100D | Elmotor | – | Elektrisk | 18,9 kWh/100 km NEDC | – | 632 km |
| 201960D | Elmotor | – | Elektrisk | 18,6 kWh/100 km NEDC | – | 407 km |
| 201970D | Elmotor | – | Elektrisk | 18,6 kWh/100 km NEDC | – | 470 km |
| 201975D | Elmotor | – | Elektrisk | 18,6 kWh/100 km NEDC | – | 490 km |
| 201990D | Elmotor | – | Elektrisk | 18,9 kWh/100 km NEDC | – | 557 km |
| 2019Long Range (SA3EB) | Elmotor | – | Elektrisk | 19,0 kWh/100 km WLTP | – | 610 km |
| 2019P100D | Elmotor | – | Elektrisk | 20,0 kWh/100 km NEDC | – | 613 km |
| 2019P90D | Elmotor | – | Elektrisk | 20,0 kWh/100 km NEDC | – | 509 km |
| 2019Performance (SA3EP) | Elmotor | – | Elektrisk | 19,3 kWh/100 km WLTP | – | 593 km |
| 2019Standard (SA1EB) | Elmotor | – | Elektrisk | 19,4 kWh/100 km WLTP | – | 455 km |
| 2016–201870 | Elmotor | – | Elektrisk | 18,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 455 km |
| 2016–201870D | Elmotor | – | Elektrisk | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 470 km |
| 2016–201890D | Elmotor | – | Elektrisk | 18,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 557 km |
| 2016–2018P90D | Elmotor | – | Elektrisk | 20,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 509 km |
| 2017–201860 | Elmotor | – | Elektrisk | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 399 km |
| 2017–201875 | Elmotor | – | Elektrisk | 18,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 480 km |
| 2017–2018100D | Elmotor | – | Elektrisk | 18,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 632 km |
| 2017–201860D | Elmotor | – | Elektrisk | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 407 km |
| 2017–201875D | Elmotor | – | Elektrisk | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 490 km |
| 2017–2018P100D | Elmotor | – | Elektrisk | 20,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 613 km |
| 2014–2015Hatchback | Elmotor | – | Elektrisk | 18,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 502 km |
Frankrig 1 version
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse |
|---|---|---|---|
| 2015Model S | Elmotor | Elektrisk | Manuelt gear |
USA 3 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2026 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Firehjulstræk | 93–124 MPGe EPA | 0 g/km | 351–660 km |
| 2012–2018 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Baghjulstræk | 89–99 MPGe EPA | 0 g/km | 224–426 km |
| 2014 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Firehjulstræk | 89 MPGe EPA | 0 g/km | 389 km |
Canada 13 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Full-size | Elmotor | 491 kW (668 PS) | Elektrisk | Automatgear | 16,9 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 660 km |
| 2021–2026Full-size | Elmotor | 750 kW (1.020 PS) | Elektrisk | Automatgear | 18,1–22,5 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 497–637 km |
| 2021–2024Full-size | Elmotor | 494 kW (672 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,2–17,5 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 647–652 km |
| 2019–2021Full-size | Elmotor | 398 kW (541 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,9–19,2 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 459–647 km |
| 2019–2021Full-size | Elmotor | 580 kW (789 PS) | Elektrisk | Automatgear | 19,0–21,9 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 523–623 km |
| 2016–2019Full-size | Elmotor | 386 kW (525 PS) | Elektrisk | Automatgear | 20,2–21,0 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 351–539 km |
| 2016–2019Full-size | Elmotor | 568 kW (772 PS) | Elektrisk | Automatgear | 21,5–22,5 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 407–507 km |
| 2015–2018Full-size | Elmotor | 285 kW (387 PS) | Elektrisk | Automatgear | 21,1–23,6 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 335–426 km |
| 2015Full-size | Elmotor | 280 kW (381 PS) | Elektrisk | Automatgear | 20,7–21,0 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 386–435 km |
| 2015Full-size | Elmotor | 515 kW (700 PS) | Elektrisk | Automatgear | 22,5 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 407 km |
| 2013–2014Full-size | Elmotor | 225 kW (306 PS) | Elektrisk | Automatgear | 21,9–22,2 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 224–335 km |
| 2013–2014Full-size | Elmotor | 270 kW (367 PS) | Elektrisk | Automatgear | 23,6 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 426 km |
| 2013–2014Full-size | Elmotor | 310 kW (421 PS) | Elektrisk | Automatgear | 23,6 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 426 km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.