Suzuki Baleno

Suzuki Baleno
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 24 versioner af Suzuki Baleno (2000–2020) i Den Europæiske Union og Storbritannien. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2000–2020
Markeder
EU og Storbritannien
Motorer
1,0 L til 1,8 L
Effekt
66 kW (90 PS) til 99 kW (135 PS)
Brændstoftyper
Hybrid, Benzin og LPG
Laveste forbrug (Storbritannien)
4,2 L/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
129.761

Hvad er en Suzuki Baleno?

Navnet Baleno dækker over to adskilte perioder i Suzukis modelprogram. En tidligere model optræder i britiske data fra 2000 til 2002; den senere Baleno er en femdørs kompakt hatchback, der fremgår af EU-data fra 2015 til 2020. Den nyere bil gav Suzuki en mere rummelig hatchback med et formsprog, der udnyttede kabine- og bagagerumspladsen optimalt.

Suzuki lancerede den nyere Baleno som en global kompaktmodel på deres HEARTECT-platform. Dens flydende eksteriørdesign og praktiske kabine adskilte den fra den tidligere Baleno.

Generationer og motorer

Den tidligere Baleno optræder i britiske data fra 2000 til 2002, mens den nyere hatchback fremgår af EU-data fra 2015 til 2020. Begge identificeres som første generation i markedsdataene, og begge bærer koden SY. Den nyere model bød på Suzukis Smart Hybrid Vehicle by Suzuki-system på udvalgte markeder.

EU-data for den nyere Baleno spænder over motorer fra 1,0 L til 1,2 L og ydelser fra 66 kW (90 hk) til 99 kW (135 hk), med benzin-, hybrid-, LPG- og andre brændstofvarianter. Britiske data spænder over motorer fra 1,0 L til 1,8 L og benzinmotorer med ydelser fra 66 kW (90 hk) til 82 kW (111 hk).

Hvor brændstoføkonomisk er Suzuki Baleno?

Det laveste angivne britiske forbrug er 4,2 L/100 km ved NEDC-testcyklussen. Officielle testresultater kan afvige fra det faktiske forbrug i hverdagen. EU-registreringsdata for den nyere Baleno dækker 2015 til 2020 og omfatter 129.761 biler; 1,2 L benzinversionen med 66 kW (90 hk) var blandt de mest populære konfigurationer i 2017, 2018 og 2019.

Hvor blev Baleno solgt?

Britiske data omfatter den tidligere Baleno fra 2000 til 2002 og spænder over 2000 til 2019 generelt. EU-data for den nyere hatchback dækker 2015 til 2020.

Spørgsmål og svar

Hvilken type bil er den nyere Suzuki Baleno?

Det er en femdørs kompakt hatchback med en praktisk kabine og et funktionelt bagagerum.

Hvilke motor- og ydelsesintervaller er angivet for Baleno?

EU-data for den nyere model angiver 1,0 L til 1,2 L motorer og 66 kW (90 hk) til 99 kW (135 hk). Britiske data spænder over 1,0 L til 1,8 L og 66 kW (90 hk) til 82 kW (111 hk).

Hvad er Balenos laveste angivne brændstofforbrug?

De britiske data angiver 4,2 L/100 km ved NEDC-testcyklussen.

Hvor mange generationer af Baleno dækkes der over?

Markedsdataene identificerer en tidligere første generations Baleno i Storbritannien fra 2000 til 2002 og en senere første generations Baleno i EU-data fra 2015 til 2020.

Baleno first generation (2000–2002)

Suzuki Baleno first generation
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modelkoder: SY · Solgt i: Storbritannien · Referencer: rac.co.uk, auto-motor-und-sport.de

Kort fortalt: Længde 4.000 mm · Køreklar vægt 840–890 kg · Tophastighed 175–200 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 6–8 år: 81,5 % (Gennemsnit i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 8 versioner

Baleno first generation (2015–2020)

Suzuki Baleno first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: SY · Solgt i: EU og Storbritannien · Referencer: en.wikipedia.org, suzuki.co.id

Kort fortalt: Længde 4.000 mm · Køreklar vægt 840–890 kg · Tophastighed 175–200 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 6–8 år: 81,5 % (Gennemsnit i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 16 versioner

EU 9 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
2019–20201,2 L66 kW (90 PS)Hybrid99 g/km4.770
2015–20201,2 L66 kW (90 PS)Benzin97–108 g/km90.340
2015–20201,0 L82 kW (111 PS)Benzin105–115 g/km28.210
20191,2 L85 kW (116 PS)Benzin94 g/km14
2016–20181,2 L66 kW (90 PS)Andet brændstof93–94 g/km1.148
20181,2 L–Hybrid80 g/km114
20171,2 L99 kW (135 PS)Benzin98 g/km3.534
20171,0 L123 kW (167 PS)Benzin107 g/km48
20161,2 L66 kW (90 PS)LPG99 g/km1.583

Storbritannien 7 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
20191.0 Boosterjet · 1.0 Boosterjet SZ51,0 L82 kW (111 PS)Benzin6-trins automatgear6,3 L/100 km WLTP–
20191.0 Boosterjet · 1.0 Boosterjet SZ5 · 1.0 Boosterjet SZ-T1,0 L82 kW (111 PS)Benzin5-trins manuelt gear6,0 L/100 km WLTP–
20191.2 Dualjet · 1.2 Dualjet SZ31,2 L66 kW (90 PS)Benzin5-trins manuelt gear5,4 L/100 km WLTP–
20191.2 Dualjet1,2 L66 kW (90 PS)Benzin5-trins manuelt gear5,7 L/100 km WLTP–
20181.0 Boosterjet1,0 L–Benzin5-trins manuelt gear4,4 L/100 km NEDC103 g/km
20181.0 Boosterjet1,0 L–Benzin6-trins automatgear4,7 L/100 km NEDC109 g/km
20181.2 Dualjet1,2 L–Benzin5-trins manuelt gear4,2 L/100 km NEDC98 g/km

Tilbagekaldelser for Suzuki Baleno

4 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Suzuki Baleno fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Kontraventilen i bremsevakuumpumpen kan være uegnet2016–2018
  • Remmen til startergeneratoren kan knække2016–2017
  • Forkert software kan forhindre batteriet i at lade2016–2017
  • Monteringsbolte til forreste affjedringsben kan knække1995–1999

Se alle 4 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.