Škoda Felicia

Škoda Felicia
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

De officielle data viser 4 versioner af Škoda Felicia (2000–2012) i Den Europæiske Union og Storbritannien. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2000–2012
Markeder
EU og Storbritannien
Motorer
1,3 L til 1,9 L
Brændstoftyper
Benzin og Diesel
Laveste forbrug (Storbritannien)
5,8 L/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
78

Hvad er Škoda Felicia?

Felicia var en lille familiebil i hatchback-klassen, der efterfulgte Favorit og blev en vigtig del af Škodas nyere historie. Den var den første model, der blev udviklet i samarbejde med Volkswagen Group, efter at de to virksomheder slog pjalterne sammen. Modelprogrammet omfattede både en stationcar og en pickup samt hatchback-udgaven, hvilket gav Felicia en praktisk og alsidig karakter.

Generationer

Den anførte Felicia-generation er Generation I, som dækker årene 2000–2001. Det bredere modelprogram fik et facelift, der bragte dens design tættere på den større Octavia.

Motorer og ydelser

Det britiske VCA-program omfatter benzin- og dieseludgaver af Felicia med motorer fra 1,3 L til 1,9 L. EU-registreringsdata anfører benzinversioner, herunder 1,6 L-benzinmodellen i hvert af de viste årstal. De britiske tal angiver ikke motorydelser.

Hvor brændstoføkonomisk er Škoda Felicia?

Det laveste britiske VCA-forbrugstal er 5,8 L/100 km målt efter NEDC-testcyklussen. De europæiske NEDC- og WLTP-procedurer er forskellige, og det samme gælder EPA-testen i USA og Canadas 5-cykeltest.

Hvor blev den solgt?

Felicia optræder i de britiske VCA-tal for 2000–2001 og i EU-registreringsdataene (EØS) for 2010–2012. EU-tallene viser i alt 78 registreringer, udelukkende for benzinversioner; den anførte 1,6 L-benzinbil optræder i alle disse år.

Spørgsmål og svar

Hvilken type bil var Felicia?

Det var en lille familiebil i hatchback-klassen, med stationcar- og pickup-versioner i det bredere modelprogram.

Hvilke motorer er angivet for Felicia?

Det britiske program omfatter benzin- og dieselmotorer fra 1,3 L til 1,9 L. EU-registreringerne i 2010–2012 omfatter 1,6 L-benzinversioner.

Hvad er Felicias officielle brændstofforbrug?

Det laveste britiske VCA-tal er 5,8 L/100 km målt efter NEDC-testcyklussen.

Felicia I (2000–2001)

Škoda Felicia I
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modelkoder: 781, 791 · Solgt i: Storbritannien · Referencer: skoda-storyboard.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 3.855–4.205 mm · Køreklar vægt 800–1.100 kg · Tophastighed 135–170 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 63,0 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Storbritannien 3 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2000–2001Popular 1.31,3 LBenzin5-trins manuelt gear6,4 L/100 km NEDC160 g/km
2000–2001Classic 1.31,3 LBenzin5-trins manuelt gear6,7 L/100 km NEDC154–160 g/km
2000–2001Classic D1,9 LDiesel5-trins manuelt gear5,8 L/100 km NEDC157 g/km

Versioner uden for disse generationer

EU 1 version

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorBrændstofCO₂Registreringer i EU
2010–20121,6 LBenzin150–155 g/km78

Tilbagekaldelser for Škoda Felicia

1 officiel sikkerhedstilbagekaldelse for Škoda Felicia fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) eller EU Safety Gate. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Airbagledninger kan slide mod kanter

Se 1 tilbagekaldelseskampagne

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.