Citroën Saxo

Citroën Saxo
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

De officielle data viser 11 versioner af Citroën Saxo (2000–2016) i Den Europæiske Union og Storbritannien. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2000–2016
Markeder
EU og Storbritannien
Motorer
1,0 L til 1,6 L
Brændstoftyper
Benzin og Diesel
Laveste forbrug (Storbritannien)
5,2 L/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
14

Hvad er Citroën Saxo?

Saxo er en lille hatchback, der blev Citroëns indgangsmodel efter AX. Dens kompakte kabine og ukomplicerede indretning egnede sig til hverdagsbrug, mens VTR- og VTS-versionerne tilføjede en mere sportslig karakter. Citroën introducerede Saxo i 1996.

Generationer og motorer

Første generation er angivet til 2000–2003 med koderne S0 og S1. Saxo kom på markedet i 1996, og modelprogrammet omfattede både almindelige versioner med små motorer og sportsligere udstyrsvarianter som VTS.

Britiske tal for 2000–2004 oplister benzin- og dieselmotorer fra 1,0 til 1,6 liter. EU-registreringstal oplister én 1,4-liters benzinversion på 55 kW (75 hk) i 2016.

Hvor økonomisk er Citroën Saxo?

Det laveste opførte britiske brændstofforbrug er 5,2 L/100 km i NEDC-testen. Europæiske procedurer som NEDC og WLTP adskiller sig fra EPA-proceduren i USA og Canadas 5-cyklustest, så tal fra forskellige markeder kan ikke sammenlignes direkte.

Der var 14 EU-registreringer i 2016 for den oplistede 1,4-liters benzinversion.

Hvor blev Saxo solgt?

Britiske tal oplister Saxo-versioner fra 2000 til 2004. EU-registreringstal omfatter 1,4-liters benzinversionen i 2016.

Spørgsmål og svar

Hvilken karosseritype har Citroën Saxo?

Det er en lille hatchback.

Hvilke motorer er oplistet for Saxo i Storbritannien?

Britiske tal viser benzin- og dieselmotorer fra 1,0 til 1,6 liter.

Hvad er Saxos laveste oplistede brændstofforbrug?

Det laveste britiske tal er 5,2 L/100 km på NEDC-testen.

Hvor mange EU-registreringer vises der for Saxo?

Der var 14 EU-registreringer i 2016 for 1,4-liters benzinversionen med 55 kW (75 hk).

Saxo first generation (2000–2003)

Citroën Saxo first generation
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modelkoder: S0, S1 · Referencer: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Kort fortalt: Længde 3.720 mm · Køreklar vægt 780–895 kg · Tophastighed 162–205 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 61,6 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Storbritannien 10 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2000–2004Saxo 1.1i1,1 LBenzin5-trins manuelt gear6,1–6,5 L/100 km NEDC145–155 g/km
2001–2004Saxo 1.5 D1,5 LDiesel5-trins manuelt gear5,2 L/100 km NEDC138 g/km
2001–2003Saxo 1.4i Furio1,4 LBenzin5-trins manuelt gear6,4 L/100 km NEDC152 g/km
2000–2003Saxo 1.6i VTR1,6 LBenzin5-trins manuelt gear6,7–7,3 L/100 km NEDC159–178 g/km
2001–2003Saxo 1.6i 16v VTS1,6 LBenzin5-trins manuelt gear8,5 L/100 km NEDC201 g/km
2000–2002Saxo 1.4i1,4 LBenzin3-trins automatgear7,5–7,9 L/100 km NEDC177–195 g/km
2000–2001Saxo 1.0i1,0 LBenzin5-trins manuelt gear6,2 L/100 km NEDC149 g/km
2000–2001Saxo 1.4i1,4 LBenzin5-trins manuelt gear6,2–6,5 L/100 km NEDC148–160 g/km
2000–2001Saxo 1.5D1,5 LDiesel5-trins manuelt gear5,3 L/100 km NEDC139 g/km
2000–2001Saxo 1.6i VTS 16v1,6 LBenzin5-trins manuelt gear8,1 L/100 km NEDC194 g/km

Versioner uden for disse generationer

EU 1 version

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
20161,4 L55 kW (75 PS)Benzin148 g/km14

Tilbagekaldelser for Citroën Saxo

3 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Citroën Saxo fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Bageste bremsekaliber kan forringe parkeringsbremsens effekt2001
  • Bremseforstærkerventil kan medføre tab af bremsekraftforstærkning1999
  • Førersædets lås kan gå fra hinanden

Se alle 3 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.