De officielle data viser 80 versioner af Škoda Roomster (2007–2016) i Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2007–2016
Markeder
EU, Storbritannien og Frankrig
Motorer
1,2 L til 1,9 L
Effekt
51 kW (69 PS) til 78 kW (106 PS)
Brændstoftyper
Diesel, Benzin og LPG
Laveste forbrug (Frankrig)
4,2 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Storbritannien)
4,2 L/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
269.576
Hvad er Škoda Roomster?
Roomster var en lille familiebil med en høj og fleksibel kabineindretning i stil med en MPV. Škoda introducerede den som en ny modelrække i 2006, hvor den forenede et kompakt ydre med en tilpasningsdygtig kabine. Dens VarioFlex-bagsæder kunne flyttes og omarrangeres, hvilket gav interiøret en yderst fleksibel indretning.
Roomsters opretstående karrosseri og alsidige sædearrangement gjorde den til en markant MPV i Škodas modelprogram.
Generation
Roomster havde én generation: Generation I (2010–2015). De britiske markedsdata dækker 2007–2015, EU-registreringsdataene dækker 2010–2016, og de franske lister dækker 2012–2015.
Motorer og ydelser
EU-tallene lister motorer fra 1,2 til 1,9 liter og ydelser fra 51 kW (69 hk) til 77 kW (105 hk) fordelt på benzin, diesel, LPG og andre brændstoftyper. De britiske tal spænder ligeledes over 1,2- til 1,9-liters motorer med 51 kW (69 hk) til 78 kW (106 hk) fra benzin- og dieselversioner. Frankrigs lister dækker benzin- og dieselversioner med ydelser fra 55 kW (75 hk) til 77 kW (105 hk).
Hvor brændstoføkonomisk var Škoda Roomster?
Det laveste angivne forbrug i både Storbritannien og Frankrig er 4,2 L/100 km målt efter NEDC-testcyklussen. NEDC er en ældre europæisk testprocedure end WLTP, så tallene skal helst ses i lyset af netop den test.
Hvor blev Roomster solgt?
Ifølge de officielle EU-registreringsdata opnåede Roomster 269.576 registreringer fra 2010–2016. Den mest registrerede anførte version var en 1,2-liters benzinmotor med 63 kW (86 hk), med årlige registreringer fra 2011–2013. De britiske lister dækker 2007–2015, og de franske lister dækker 2012–2015.
Spørgsmål og svar
Hvornår blev Roomster solgt?
De britiske lister dækker 2007–2015, EU-registreringsdataene dækker 2010–2016, og de franske lister dækker 2012–2015.
Hvad var Roomsters laveste angivne brændstofforbrug?
Det laveste anførte tal er 4,2 L/100 km målt efter NEDC-testcyklussen i Storbritannien og Frankrig.
Hvilke motorer var tilgængelige?
Det anførte motorprogram spænder fra 1,2 til 1,9 liter. Brændstoftyperne omfatter benzin og diesel, og EU-tallene omfatter desuden LPG og andre brændstoftyper.
Hvad gjorde Roomsters kabine særlig?
Dens VarioFlex-bagsæder kunne omarrangeres for at skabe et fleksibelt interiør.
Kort fortalt: Længde 4.210 mm · Køreklar vægt 1.115–1.185 kg · Tophastighed 159–184 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 9–12 år: 83,7 % (Gennemsnit i Storbritannien 77,9 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Vis alle 77 versioner
EU 27 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
CO₂
Registreringer i EU
2011–2015
1,2 L
63 kW (86 PS)
Benzin
133–134 g/km
95.443
2011–2015
1,6 L
66 kW (90 PS)
Diesel
124–125 g/km
33.289
2011–2015
1,2 L
77 kW (105 PS)
Benzin
133–134 g/km
28.768
2011–2015
1,4 L
63 kW (86 PS)
Benzin
149–152 g/km
24.762
2011–2015
1,2 L
51 kW (69 PS)
Benzin
143–145 g/km
15.059
2011–2015
1,6 L
77 kW (105 PS)
Diesel
124–125 g/km
11.359
2011–2015
1,2 L
55 kW (75 PS)
Diesel
114–119 g/km
9.048
2011–2015
1,4 L
63 kW (86 PS)
LPG
147–149 g/km
1.216
2014
1,6 L
77 kW (105 PS)
Benzin
166 g/km
30
2011–2014
1,9 L
77 kW (105 PS)
Diesel
142–144 g/km
86
2014
1,6 L
63 kW (86 PS)
Benzin
124 g/km
10
2013
1,6 L
–
Andet brændstof
124 g/km
254
2013
1,2 L
–
Andet brændstof
131 g/km
216
2013
1,2 L
–
LPG
143 g/km
32
2010–2013
–
–
Benzin
137–150 g/km
1.388
2010–2012
–
–
Diesel
121–134 g/km
546
2011–2012
1,2 L
51 kW (69 PS)
LPG
143 g/km
46
2011
1,4 L
59 kW (80 PS)
Diesel
135 g/km
66
2010
1,2 L
–
Benzin
134 g/km
17.012
2010
1,6 L
–
Diesel
124 g/km
8.008
2010
1,2 L
–
Benzin
150 g/km
7.126
2010
1,4 L
–
Benzin
161 g/km
7.012
2010
1,4 L
–
Diesel
137 g/km
3.598
2010
1,9 L
–
Diesel
141 g/km
2.214
2010
1,6 L
–
Benzin
171 g/km
1.894
2010
1,2 L
–
Diesel
118 g/km
954
2010
–
–
Andet brændstof
142 g/km
58
Storbritannien 37 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
CO₂
Registreringer i EU
2016
1,2 L
63 kW (86 PS)
Benzin
134 g/km
56
2016
1,2 L
77 kW (105 PS)
Benzin
134 g/km
16
2016
1,2 L
55 kW (75 PS)
Diesel
119 g/km
10
Tilbagekaldelser for Škoda Roomster
3 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Škoda Roomster fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Førerens airbaginflator kan briste2013
Brændstoffilter kan revne og lække2011–2014
Gardinairbag kan udløses i den forkerte side2006–2007
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
