Renault Captur second generation
Renault Captur second generation (siden 2019): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 226 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.
Modelkoder: JB · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.120–4.230 mm RDW | 4.228 mm |
| Bredde | 1.780–1.800 mm RDW | 1.797 mm |
| Højde | 1.570 mm RDW | 1.566 mm |
| Akselafstand | 2.610–2.640 mm RDW | 2.639 mm |
| Sporvidde foran | 1.531–1.560 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bagpå | 1.516–1.547 mm ASTRA | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.165–1.539 kg RDW | – |
| Masse i køreklar stand | 1.265–1.639 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 1.729–2.060 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 750–1.500 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 630–750 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5 RDW | – |
| Døre | 4–5 RDW | – |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 168–200 km/t RDW | – |
| Drejningsmoment | 144–270 Nm ASTRA | – |
| Elektrisk | ||
| Batterikapacitet (brugbar) | – | 10,5 kWh |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 215/55R18, 215/60R17, 215/65R16, 225/45R19
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 94,2 % (93,9–94,5) | 92,2 % | 21.436 |
| 4–5 år | 94,1 % (93,7–94,5) | 91,0 % | 12.445 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 22,3 % | 21,9 % |
| Bremser | 7,7 % | 12,4 % |
| Affjedring | 5,6 % | 3,3 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 3,1 % | 5,9 % |
| Lys og elektriske systemer | 1,7 % | 4,4 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Alle 226 versioner af Renault Captur second generation
Vis alle 226 versioner
EU 62 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 4,6–4,8 L/100 km WLTP | 104–114 g/km | – | 124.108 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | LPG | 6,0–7,4 L/100 km WLTP | 119–123 g/km | – | 49.317 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 131–133 g/km | – | 198.835 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km | – | 18.271 |
| 2022–2025 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | LPG | 6,1–7,6 L/100 km WLTP | 119–123 g/km | – | 70.226 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Hybrid | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 28.796 |
| 2022–2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 67.789 |
| 2022–2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 133–134 g/km | – | 1.695 |
| 2025 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 5,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 766 |
| 2025 | 1,3 L | 104 kW (141 PS) | Hybrid | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 598 |
| 2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Plug-in-hybrid | – | 107 g/km | – | 270 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km | – | 270 |
| 2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Plug-in-hybrid | – | 137 g/km | – | 190 |
| 2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Plug-in-hybrid | – | 136 g/km | – | 138 |
| 2025 | 1,3 L | 104 kW (141 PS) | Benzin | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – | 138 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Plug-in-hybrid | – | 101 g/km | – | 87 |
| 2025 | 1,6 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | 4,4 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 17 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Plug-in-hybrid | 1,3–1,5 L/100 km WLTP13,3–14,0 kWh/100 km WLTP | 30–33 g/km | 48–52 km | 66.903 |
| 2025 | 1,6 L | – | Benzin | 5,8 L/100 km WLTP | 106 g/km | – | 11 |
| 2024 | 1,6 L | 51 kW (69 PS) | Hybrid | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – | 43.011 |
| 2022–2024 | 1,6 L | 74 kW (101 PS) | Plug-in-hybrid | 1,3–1,4 L/100 km WLTP13,2–13,3 kWh/100 km WLTP | 30–32 g/km | 48–49 km | 1.057 |
| 2024 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Plug-in-hybrid | 1,3 L/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 48 km | 10 |
| 2021–2023 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 133–134 g/km | – | 1.262 |
| 2022 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Plug-in-hybrid | 5,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – | 163 |
| 2022 | 1,3 L | 206 kW (280 PS) | Hybrid | – | 134 g/km | – | 101 |
| 2022 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Benzin | 1,4 L/100 km WLTP | 113 g/km | – | 100 |
| 2022 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | 1,2 L/100 km WLTP | 29 g/km | – | 26 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Benzin | 1,3–1,4 L/100 km WLTP13,3–14,4 kWh/100 km WLTP | 123–135 g/km | – | 44 |
| 2021 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | 5,9 L/100 km WLTP0,4 kWh/100 km WLTP | 134 g/km | – | 73.106 |
| 2021 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | LPG | 5,8 L/100 km WLTP0,6 kWh/100 km WLTP | 119 g/km | 111 km | 32.189 |
| 2021 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,5 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 12.652 |
| 2021 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 10.669 |
| 2021 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 4,2 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 8.152 |
| 2021 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5,5 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 4.712 |
| 2021 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Naturgas | 5,9 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 1.727 |
| 2021 | 1,3 L | 113 kW (154 PS) | Benzin | 5,8 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 961 |
| 2021 | 1,6 L | 74 kW (101 PS) | Plug-in-hybrid | 13,5 kWh/100 km WLTP | 32 g/km | 51 km | 800 |
| 2021 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Naturgas | 6,2 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 53 |
| 2021 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5,5 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 34 |
| 2021 | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 5,6 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 20 |
| 2021 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | 14,6 kWh/100 km WLTP | 108 g/km | 48 km | 15 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 126–128 g/km | – | 165.932 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | – | 117–119 g/km | – | 89.140 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 110–111 g/km | – | 53.699 |
| 2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | LPG | – | 108 g/km | – | 28.088 |
| 2020 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Plug-in-hybrid | 15,9 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 51 km | 27.956 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 106–107 g/km | – | 26.524 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 113 kW (154 PS) | Benzin | – | 126–127 g/km | – | 17.046 |
| 2019–2020 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | – | 123–125 g/km | – | 208.077 |
| 2020 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 128 g/km | – | 6.596 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 125 g/km | – | 65.786 |
| 2020 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | – | 122 g/km | – | 1.116 |
| 2020 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Benzin | – | 34 g/km | – | 1.076 |
| 2020 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 110 g/km | – | 815 |
| 2020 | 1,6 L | 31 kW (42 PS) | Plug-in-hybrid | 15,9 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 51 km | 674 |
| 2020 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | – | 121 g/km | – | 566 |
| 2020 | 1,6 L | 74 kW (101 PS) | Plug-in-hybrid | 13,8 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 52 km | 195 |
| 2019 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 15,2 kWh/100 km NEDC | 111 g/km | – | 94.714 |
| 2019 | 1,3 L | – | Benzin | – | 127 g/km | – | 9.960 |
| 2019 | 1,2 L | 87 kW (118 PS) | Benzin | – | 125 g/km | – | 2.206 |
| 2019 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 98 g/km | – | 700 |
| 2019 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | LPG | – | 122 g/km | – | 140 |
Storbritannien 158 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026evolution TCe 90 ^MY25] | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026Techno TCe 90 MY22 · evolution TCe 90 MY26 · techno TCe 90 MY26 og 1 yderligere variant | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2025–2026Rive Gauche SE TCe 90 · techno TCe 90 ^MY25] | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2026esprit Alpine TCe 115 MY26 · Techno TCe 115 MY26 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026evolution TCe 115 MY26 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2026evolution TCe 115 MY26 · Techno TCe 115 MY26 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025–2026Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · techno E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2026techno E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km | – |
| 2025–2026esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 107–108 g/km | – |
| 2025–2026evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2026evolution full hybrid E-Tech 160hp MY26 | 1,8 L | 116 kW (158 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,3–4,4 L/100 km WLTP | 97–100 g/km | – |
| 2025–2026esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 MY26 · techno full hybrid E-Tech 160hp MY26 | 1,8 L | 116 kW (158 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,3 L/100 km WLTP | 97 g/km | – |
| 2026techno full hybrid E-Tech 160hp MY26 | 1,8 L | 116 kW (158 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2022–2025Evolution TCe 90 MY22 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2022–2025Evolution TCe 90 MY22 · r.s. line TCe 90 MY22 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2022–2025Rive Gauche SE TCe 90 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2025Evolution mild hybrid TCe 140 MY22 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025Evolution mild hybrid TCe 140 MY22 · R.S. Line TCe 140 MY22 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2025R.S. Line TCe 140 MY22 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2025Techno mild hybrid TCe 140 MY22 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 132–133 g/km | – |
| 2025E-TECH Launch Edition Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Plug-in-hybrid | 6-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 141–142 g/km | 49–50 km |
| 2025S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto w.Bose · S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Plug-in-hybrid | 6-trins automatgear | 6,2–6,3 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | 50–51 km |
| 2025Techno E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Plug-in-hybrid | 6-trins automatgear | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 119–121 g/km | 48–49 km |
| 2025E-Tech Engineered Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Plug-in-hybrid | 6-trins automatgear | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 120–121 g/km | 48 km |
| 2025E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · E-Tech engineered full hybrid 145 MY22 BOSE® Editi | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2025E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2022–2025Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,9 L/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2022–2025Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2024evolution TCe 90 ^MY25] | 1,0 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024Evolution TCe 90 MY22 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024Evolution TCe 90 MY22 · r.s. line TCe 90 MY22 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Rive Gauche SE TCe 90 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Techno TCe 90 MY22 · Iconic TCe 90 MY21.5 · Play TCe 90 MY21.5 og 2 yderligere varianter | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 90 MY21.5 · SE Limited TCe 90 MY21.5 · Play TCe 90 MY21.5 og 4 yderligere varianter | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 90 MY21.5 · R.S. Line TCe 90 MY21.5 · SE Edition TCe 90 MY21.5 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 100 · Play TCe 100 | 1,0 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 100 · Play TCe 100 · S Edition TCe 100 with BOSE og 1 yderligere variant | 1,0 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 100 · S Edition TCe 100 | 1,0 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 100 · S Edition TCe 100 with BOSE | 1,0 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2024Play TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 130 Auto EDC · Play TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC with BOSE | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 130 · S Edition TCe 130 with BOSE · S Edition TCe 130 | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC with BOSE | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 130 | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,6 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 130 · S Edition TCe 130 with BOSE · S Edition TCe 130 | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2024Evolution mild hybrid TCe 140 MY22 · Iconic TCe 140 MY21.5 · Iconic Edition TCe 140 MY21.5 og 3 yderligere varianter | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km WLTP | 131–132 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 140 MY21.5 · R.S. Line TCe 140 MY21.5 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Techno mild hybrid TCe 140 MY22 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 132–133 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 140 MY21.5 · R.S. Line TCe 140 MY22 · SE Edition TCe 140 MY21.5 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 · Iconic Edition TCe 140 Auto MY21.5 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024SE Limited TCe 140 Auto MY21.5 · Iconic Edition TCe 140 Auto MY21.5 · Limited TCe 140 Auto MY21.5 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 · SE Limited TCe 140 Auto MY21.5 · R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21.5 og 2 yderligere varianter | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 140 Auto MY21.5 · R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21.5 · SE Edition TCe 140 Auto MY21.5 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE · S Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 L | 153 kW (208 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 L | 153 kW (208 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE | 1,3 L | 153 kW (208 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 L | 153 kW (208 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2024Iconic dCi 95 · Play Blue dCi 95 | 1,5 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2024S Edition Blue dCi 95 with BOSE · S Edition dCi 95 | 1,5 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024S Edition dCi 95 | 1,5 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024Play Blue dCi 115 Auto EDC | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2024Iconic dCi 115 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024Iconic dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE · S Edition dCi 115 Auto EDC | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024S Edition Blue dCi 115 with BOSE · S Edition dCi 115 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,8 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition Blue dCi 115 · S Edition dCi 115 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024S Edition dCi 115 Auto EDC | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 5,0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition Blue dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 5,0 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Techno E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Plug-in-hybrid | 6-trins automatgear | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | 48 km |
| 2024E-Tech Engineered Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Plug-in-hybrid | 6-trins automatgear | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 120–121 g/km | 48 km |
| 2024Techno E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 · S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY21.5 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Plug-in-hybrid | 6-trins automatgear | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | 49 km |
| 2024R.S. Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY21.5 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Plug-in-hybrid | 6-trins automatgear | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 48 km |
| 2024S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto w.Bose · S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Plug-in-hybrid | 6-trins automatgear | 6,2–6,3 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | 50–51 km |
| 2024S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY21.5 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Plug-in-hybrid | 6-trins automatgear | 6,1–6,2 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | 50–52 km |
| 2024E-TECH Launch Edition Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Plug-in-hybrid | 6-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 141–142 g/km | 49–50 km |
| 2024Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2024Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2024E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto · SE Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2024E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 og 1 yderligere variant | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2024Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2024Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,9 L/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,9–5,0 L/100 km WLTP | 111–113 g/km | – |
| 2024S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km | – |
| 2024R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,1 L/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2024S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 114–115 g/km | – |
| 2024R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2024evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2024esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 107–108 g/km | – |
| 2021–2023Iconic TCe 90 MY21 · Iconic TCe 90 MY21.5 · Play TCe 90 MY21 og 4 yderligere varianter | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2021–2023Iconic TCe 90 MY21 · Iconic TCe 90 MY21.5 · S Edition TCe 90 MY21 og 7 yderligere varianter | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2021–2023Iconic TCe 140 MY21 · Iconic TCe 140 MY21.5 · Evolution mild hybrid TCe 140 MY22 og 1 yderligere variant | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2021–2023Iconic TCe 140 MY21 · Iconic TCe 140 MY21.5 · S Edition TCe 140 MY21 og 6 yderligere varianter | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2021–2023S Edition TCe 140 MY21 · S Edition TCe 140 MY21.5 · R.S. Line TCe 140 MY22 og 2 yderligere varianter | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2022–2023E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2022–2023Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2022–2023Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto · SE Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2023E-Tech engineered full hybrid 145 MY22 BOSE® Editi | 1,6 L | 105 kW (143 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 90 MY18 · Iconic TCe 90 MY18 · Play TCe 90 MY18 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 90 MY18 · Play TCe 90 MY18 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 90 MY18 · Iconic TCe 90 MY18 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 90 MY18 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 90 MY18 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,2–6,4 L/100 km WLTP | 139–146 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 90 MY21 · S Edition TCe 90 MY21.5 · R.S. Line TCe 90 MY21.5 og 1 yderligere variant | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 100 · S Edition TCe 100 with BOSE | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 100 · S Edition TCe 100 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 100 · Play TCe 100 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 100 · Play TCe 100 · S Edition TCe 100 og 1 yderligere variant | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 130 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,6 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 130 · S Edition TCe 130 · S Edition TCe 130 with BOSE | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC with BOSE | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 130 · S Edition TCe 130 · S Edition TCe 130 with BOSE | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 130 Auto EDC · Play TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC with BOSE | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 130 MY19 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,4–6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 130 MY19 · S Edition TCe 130 MY19 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 130 MY19 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 · Play TCe 140 Auto MY21 og 3 yderligere varianter | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 · R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21.5 og 5 yderligere varianter | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 140 Auto EDC MY21 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 140 Auto EDC with Bose MY21 · S Edition TCe 140 Auto MY21.5 · R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21.5 og 1 yderligere variant | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 140 MY21.5 · R.S. Line TCe 140 MY21.5 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2022Iconic Edition TCe 140 Auto MY21.5 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 150 Auto EDC MY19 | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 150 Auto EDC MY19 · Iconic TCe 150 Auto EDC MY19 · S Edition TCe 150 Auto EDC MY19 | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 150 Auto EDC MY19 | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 L | 113 kW (154 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 L | 113 kW (154 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE | 1,3 L | 113 kW (154 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE | 1,3 L | 113 kW (154 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022GT Line dCi 90 Auto EDC MY18 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 5,3 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2021–2022GT Line dCi 90 Auto EDC MY18 · Iconic dCi 90 Auto EDC MY18 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 5,4 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2021–2022GT Line dCi 90 MY18 · Play dCi 90 MY18 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 5-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2021–2022GT Line dCi 90 MY18 · Iconic dCi 90 MY18 · S Edition dCi 90 MY19 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 5-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 90 Auto EDC MY18 · S Edition dCi 90 Auto EDC MY19 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 5,4 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022S Edition dCi 90 MY19 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 5-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 95 · Play Blue dCi 95 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2021–2022S Edition Blue dCi 95 with BOSE · S Edition dCi 95 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2021–2022S Edition dCi 95 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition Blue dCi 115 · S Edition dCi 115 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition Blue dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 5,0 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 115 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE · S Edition dCi 115 Auto EDC | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 Auto EDC | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2021–2022S Edition Blue dCi 115 with BOSE · S Edition dCi 115 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,8 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2021–2022S Edition dCi 115 Auto EDC | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 5,0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2021–2022S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 114–115 g/km | – |
| 2022Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2022Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2022Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,9–5,0 L/100 km WLTP | 111–113 g/km | – |
| 2022R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,1 L/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2022S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km | – |
Frankrig 6 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CAPTUR (91ch) | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 129–130 g/km | – |
| 2026CAPTUR (140ch+0Kw) | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026CAPTUR (140ch+0Kw) | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | 7-trins automatgear | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026CAPTUR (158ch+0Kw) | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Hybrid | 7-trins automatgear | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026CAPTUR (92ch+31Kw) | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Plug-in-hybrid | 6-trins automatgear | 1,3 L/100 km WLTP13,2 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 49 km |
| 2026CAPTUR (94ch+24Kw) | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.