Polestar Polestar 3

Polestar Polestar 3
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 15 versioner af Polestar Polestar 3 (2024–2026) i Den Europæiske Union, USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2024–2026
Markeder
EU, USA og Canada
Effekt
187 kW (254 PS) til 500 kW (680 PS)
Brændstoftyper
Elektrisk
Nye registreringer i EU
4.942

Hvad er Polestar 3?

Polestar 3 er en elektrisk SUV og mærkets mere oprette model. Den bringer en SUV's høje siddehøjde og rummelige format ind i Polestars minimalistiske designtilgang. Polestar voksede ud af et svensk præstations- og motorsportnavn og blev til et selvstændigt mærke for elektriske præstationsbiler.

Første generation startede i 2024, hvor kundeleveringerne gik i gang. EU-registreringstallene dækker 2024–2025; amerikanske EPA-tal og canadiske NRCan-tal begynder i 2025.

Generationer, motorer og ydelser

Første generation strækker sig fra 2024 til i dag. Polestar 3 er en elbil. EU-versionerne yder fra 187 kW (254 PS) til 380 kW (517 PS); canadiske versioner spænder fra 220 kW (299 PS) til 500 kW (680 PS).

Modelprogrammet omfatter opsætninger med én og to elmotorer, hvor effekten varierer efter version. Polestar 3 bragte mærket ind i SUV-klassen, samtidig med at den bibeholdt det enkle kabinedesign.

Hvor energieffektiv er Polestar 3?

Polestar 3 kører på el og har derfor intet benzin- eller dieselforbrug og udleder ingen CO₂ fra udstødningen under kørsel. Elforbrug og rækkevidde varierer efter version og marked.

De europæiske tal benytter WLTP eller NEDC for visse ældre biler; amerikanske EPA-tal og canadiske 5-cyklustal anvender andre procedurer. Resultater fra disse markeder kan ikke sammenlignes direkte.

Hvor sælges Polestar 3?

Polestar 3 optræder i EU-registreringstal for 2024–2025 samt i amerikanske EPA- og canadiske NRCan-tal for 2025–2026. Den er en elbil på alle tre markeder. Versionen med 360 kW (489 PS) var den hyppigst registrerede af de anførte konfigurationer i EU i både 2024 og 2025.

Spørgsmål og svar

Er Polestar 3 en elbil?

Ja. Den er eldrevet i markedsstatistikkerne for EU, USA og Canada.

Hvad er Polestar 3s effektspænd?

EU-versionerne spænder fra 187 kW (254 PS) til 380 kW (517 PS). Canadiske versioner spænder fra 220 kW (299 PS) til 500 kW (680 PS).

Hvornår startede den første Polestar 3-generation?

Dens første generation begyndte i 2024, hvilket var samme år, som kundeleveringerne blev indledt.

Hvordan måles Polestar 3s effektivitet på tværs af markeder?

De europæiske tal benytter WLTP eller NEDC for enkelte ældre biler. USA anvender EPA-testning, og Canada benytter 5-cyklusproceduren.

Polestar 3 first generation (siden 2024)

Polestar Polestar 3 first generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referencer: polestar.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.900 mm · Køreklar vægt 2.380–2.560 kg · Tophastighed 180–210 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 15 versioner

EU 7 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkeviddeRegistreringer i EU
2024–2025Elmotor360 kW (489 PS)Elektrisk19,7–20,4 kWh/100 km WLTP0 g/km611–630 km2.522
2025Elmotor187 kW (254 PS)Elektrisk19,7 kWh/100 km WLTP0 g/km632 km703
2024–2025Elmotor380 kW (517 PS)Elektrisk22,1–22,4 kWh/100 km WLTP0 g/km555–562 km1.221
2025Elmotor200 kW (272 PS)Elektrisk22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km562 km233
2025Elmotor220 kW (299 PS)Elektrisk18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km690 km196
2025Elmotor238 kW (324 PS)Elektrisk19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km626 km43
2025Elmotor252 kW (343 PS)Elektrisk22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km563 km24

USA 2 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2025–2026ElmotorElektriskAutomatgearFirehjulstræk77–90 MPGe EPA0 g/km449–507 km
2025–2026ElmotorElektriskAutomatgearBaghjulstræk91–97 MPGe EPA0 g/km460–563 km

Canada 6 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2026Sport utility vehicle: StandardElmotor245 kW (333 PS)ElektriskAutomatgear21,6–22,1 kWh/100 km 5 cyklusser0 g/km460–468 km
2026Sport utility vehicle: StandardElmotor400 kW (544 PS)ElektriskAutomatgear23,3–25,8 kWh/100 km 5 cyklusser0 g/km452–502 km
2026Sport utility vehicle: StandardElmotor500 kW (680 PS)ElektriskAutomatgear25,8 kWh/100 km 5 cyklusser0 g/km452 km
2025Sport utility vehicle: StandardElmotor220 kW (299 PS)ElektriskAutomatgear21,9–23,0 kWh/100 km 5 cyklusser0 g/km536–563 km
2025Sport utility vehicle: StandardElmotor360 kW (489 PS)ElektriskAutomatgear23,8–26,1 kWh/100 km 5 cyklusser0 g/km462–507 km
2025Sport utility vehicle: StandardElmotor380 kW (517 PS)ElektriskAutomatgear27,2 kWh/100 km 5 cyklusser0 g/km449 km

Tilbagekaldelser for Polestar Polestar 3

8 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Polestar Polestar 3 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Beslagene til bagsæderyglænet kan være løse2025
  • Forreste kofanger kan løsne sig2025
  • Kølerhjelmvinge kan løsne sig
  • Panoramataget kan løsne sig2025
  • Stikben kan korrodere

Se alle 8 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.