Polestar Polestar 3 first generation
Polestar Polestar 3 first generation (siden 2024): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 15 på markederne Den Europæiske Union, USA og Canada.
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.900 mm RDW | – | 4.900 mm |
| Bredde | 1.970 mm RDW | – | 1.968 mm |
| Højde | 1.610 mm RDW | – | 1.614 mm |
| Akselafstand | 2.990 mm RDW | – | 2.985 mm |
| Sporvidde foran | 1.675–1.679 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bagpå | 1.669–1.680 mm ASTRA | – | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 2.380–2.560 kg RDW | – | 2.584–2.670 kg |
| Masse i køreklar stand | 2.480–2.660 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.950–3.100 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.500–2.200 kg ASTRA | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 5 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | 484–597 L EV DB | – | 484 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 180–210 km/t RDW | – | 180–230 km/t |
| 0–100 km/t | 4,7–7,8 s EV DB | – | – |
| Drejningsmoment | 490–910 Nm EV DB | – | 480–910 Nm |
| Elmotorens effekt | – | 220–500 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Batterikapacitet (brugbar) | 107,0 kWh EV DB | – | 111,0 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 111,0 kWh EV DB | – | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 560–706 km EV DB | – | – |
| Rækkevidde (EPA/NRCan) | – | 449–563 km EPA | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 250 kW EV DB | – | – |
| Ladetid ved 240 V | – | 10,0–11,0 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 255/50R20, 265/40R22, 265/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 295/40R21
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de, fr, pl, sv), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
79 klager for modelårgangene 2025–2025. 4 ulykker · 1 personskade
- Elektrisk system 49
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 15 versioner af Polestar Polestar 3 first generation
Vis alle 15 versioner
EU 7 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elmotor | 360 kW (489 PS) | Elektrisk | 19,7–20,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 611–630 km | 2.522 |
| 2025 | Elmotor | 187 kW (254 PS) | Elektrisk | 19,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 632 km | 703 |
| 2024–2025 | Elmotor | 380 kW (517 PS) | Elektrisk | 22,1–22,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 555–562 km | 1.221 |
| 2025 | Elmotor | 200 kW (272 PS) | Elektrisk | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 562 km | 233 |
| 2025 | Elmotor | 220 kW (299 PS) | Elektrisk | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 690 km | 196 |
| 2025 | Elmotor | 238 kW (324 PS) | Elektrisk | 19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 626 km | 43 |
| 2025 | Elmotor | 252 kW (343 PS) | Elektrisk | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 km | 24 |
USA 2 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Firehjulstræk | 77–90 MPGe EPA | 0 g/km | 449–507 km |
| 2025–2026 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Baghjulstræk | 91–97 MPGe EPA | 0 g/km | 460–563 km |
Canada 6 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Elmotor | 245 kW (333 PS) | Elektrisk | Automatgear | 21,6–22,1 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 460–468 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Elmotor | 400 kW (544 PS) | Elektrisk | Automatgear | 23,3–25,8 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 452–502 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Elmotor | 500 kW (680 PS) | Elektrisk | Automatgear | 25,8 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 452 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Elmotor | 220 kW (299 PS) | Elektrisk | Automatgear | 21,9–23,0 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 536–563 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Elmotor | 360 kW (489 PS) | Elektrisk | Automatgear | 23,8–26,1 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 462–507 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Elmotor | 380 kW (517 PS) | Elektrisk | Automatgear | 27,2 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 449 km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.